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FF是"FrontEngine,FrontDrive"的简写，意义是"前置引擎，前轮驱动",即所谓"前偈前驱".引擎放在车头，波箱紧贴引擎，动力由前轮送到空中.前轮兼负动力转送和转向的服从.长处就是高速稳定性更好，省却通今后轮的传动轴，车厢有更大的空间，车身也天然轻.固然普通而言它不及FR般矫捷，但胜在操控轻易，以是在飞车圈子也遍及受落.本来FF还出缺点，就是高速轻易产生转向不敷，如果车子驱动轮失控，将很伤害，前轮传动轴的万向讨论（俗称"和尚头"轻易耗费，不宜大动力传送，但随著汽车工艺与科技的进步，这题目得以垂垂减少.以是，FF成为明天轿车的支流，更愈来愈多大型车采取.

藤原在秋名的不败神话以及其绝妙的技术，让高桥凉介筹算组建一个正式的车队插手大赛，而不是仅仅满足在夜晚的街头以存亡来玩命，而速率的胡想，还会悠远吗？！人类对于速率的寻务实在也是对自我极限的应战，在讲究机器完美的同时更要求本身材能的潜伏力与缔造力。看《头笔墨D》无数次，翻来覆去打动的是为了那纯男性的热血豪情，在车子飞奔的刹时，有谁可否定那诱人的男性魅力？！为了这份魅力，每一名爱车族都取出大把的款项甘之如饴。想想看，动画中的每一辆车子都是代价不扉，几百万的车子随便拿来开，更有几辆被玩破的说，喔赫赫，有钱阶层。

R32马力微弱，直路弯角一样超卓，为何仍会败给86呢?本来它的缺点在于车头太重，它是大排宇量前置今后复引擎车，先本性重心己偏前，比拟普通FR（前偈后驱）车，它需求承担多一套前轮传动体系，令车头重上减轻，加上车鄙人坡时重心会移前，转向不敷的环境便会呈现，这是此中一个致命伤.另一个缺点是，当车手为修改轨迹重踏脚掣煞车时，重心进一步移前，前轮承担因此太重，操控绳尺度便会大幅度降落.以是，无敌战神亦非永久不败.

编辑本段幕后花絮关于重野秀一

赛道评析：根基上没有大的回转，全段都是由快速的短直路与高速弯道构成。难怪妙义山最快的车手用不会转弯的32了，因为在这条赛道上只要有充足的马力便能够跑得很快，转弯的题目根基上能够不消考虑。只要踩下重力刹车，将负重移至前轮，并共同ABS，就能够制止打滑。但是在赛道的中段有一些相对来讲较急的弯道，如果不能好好地节制车速的话就有撞山的伤害。