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如果不是因为偶尔的代替池谷出赛，藤原拓海对车子的设法还逗留在为老爸做苦工送豆腐的牢骚上；如果不是因为与高桥启介的第一场比赛，拓海的赛车热忱只怕会被藏匿；如果不是因为有人不竭的应战，以拓海无所谓的本性只怕没有厥后的不败记录；如果不是因为高桥凉介的语重心长，拓海的胡想仍然是一个浅显的人生。

4WheelDrive，即前或后置引擎，四轮驱动

拓海的86是旧款车，没有装设ABS体系，在Act。10里，拓海用脚连踏煞车掣，其目标就是要仿照出ABS煞车的结果。（这但是高难度行动啊！）

弥补：按照四部内里有关文太的细节能够晓得，藤原文太曾经是个很驰名的赛车手，他能够一边双手放开方向盘去点烟一边高速过弯漂移。是D内里深不成测的短长人物。他和某赛车车队里的一个主任是好朋友，另有别的一个朋友政治也是处置与车有关的事情的。以是AE101这款汽车拉力赛引擎才会被文太装在86上。

别的，FF车的前轮兼负转向和动力传送，动力输出直接，失控的时候轻易救车,这也无益于FF车.

头笔墨D第一卷集(20张)分开《头笔墨D》的情节，能够看到很多更风趣的东西。小我感觉作者重野秀一实在就是一个典范的日本**，大学停学，不睬家人的定见插手了一个不晓得干甚么的事件所当助理，混了3年。

拓海的86在对须藤京一的EVOIII一役中倒下，连引擎也坏掉，因此被迫换上新引擎.换上新引擎后，86的确脱胎换骨，到底这个引擎有甚么短长呢?

1982年，他的作品《美国干杯》开端在《周刊少年Magazine》连载，1983年推出电单车漫画《哈利哈利传说》，连同95年推出的《头笔墨D》在内，作品共21部之多。为甚么说他**？重野秀一在20岁获得驾驶执照，当年就驾着那AE86到群马县开快车，他说：“漫画内里群马县有个秋名山，实在实际就没有，不过榛名山就有一座。我现在除了AE86以外，另有一部Ford红色四门房车，固然那部AE86比较残旧，但我仍然喜好开着它出行！AE86陪我十几年，带给我好多回想，以是我必然不会卖，何况这部车都不值钱啦！”作者本人没想过会受女读者的欢迎，厥后有功德者做了个调查，男女读者比例竟然是6:4，呵呵，这下作者估计有误了。

R32马力微弱，直路弯角一样超卓，为何仍会败给86呢?本来它的缺点在于车头太重，它是大排宇量前置今后复引擎车，先本性重心己偏前，比拟普通FR（前偈后驱）车，它需求承担多一套前轮传动体系，令车头重上减轻，加上车鄙人坡时重心会移前，转向不敷的环境便会呈现，这是此中一个致命伤.另一个缺点是，当车手为修改轨迹重踏脚掣煞车时，重心进一步移前，前轮承担因此太重，操控绳尺度便会大幅度降落.以是，无敌战神亦非永久不败.