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蓬乱的发，茫然的眼神，谁会想到如许一个没有甚么特性的少年倒是秋名山道上最快的人，在没有碰到高桥兄弟之前，连他本身都没有这份自傲，而这类速率却足以让人猖獗尖叫！他的开车技术好到没话可说，特别是漂移、入弯以及甩尾这些高难度技术更是好得让人落泪！和藤原拓海一起在加油站打工的前辈池谷是秋名山道夜车族speedstar的头，在和高桥启介的比赛前产闹变乱没法出赛，厥后在文太的保举下，拓海小弟出场，比赛可谓典范，吓死了一帮飙车族，从而后一朝成名天下知，应战连续而来。

ABS

妙义山

FF车为何不善于漂移

FR是"FrontEngine,RearDrive"的简写，是用来描述一辆汽车的机器布局布局的最根基质料之一.意义是"前置引擎，后轮驱动",即所谓"前偈后驱".顾名思义，车的引擎放在车头，透过一条传动轴将动力传到尾部车轮，再经尾部车轮将动力转到空中.车的前轮是没有动力的，只作转向之用.在现存汽车布局中，它可算是较旧的一种，多用于大车或跑车.长处是布局简朴可靠，低速稳定性及动力性更好，操控敏捷.缺点是转动轴占有车厢空间（普通的计程车后排中座凸起的位置就是传动轴地点）和带来分外重量.别的，FR虽操控敏捷，于转弯速率太高驱动轮轻易失控.

头笔墨D的由来

本来86所换的新引擎，是本来用在AE101上的TRD比赛用引擎，属A组用的4AG引擎.AE101是第二代的Trueno，而TRD全写则是ToyotaRacingDevelopment，简朴地说就是丰田车厂研制和开辟比赛用汽车零件的部分.

86的这个新引擎因为本身是比赛用引擎，以是机能极佳，转数达11000转，马力有240匹（这个马力对86来讲已经很高了，不要健忘拓海的86本身是NA车...).这个引擎是个没有对外出售的"珍品",那么拓海的爸爸文太是如何获得的呢?是偷来的吗?

比内弯更入的线－－空中的线

当然拓海不止是秋名的最速，在锥冰山道上他也以精彩绝伦的技术和聪明让锥冰最快的两位美女车手甘拜下风。（此中两位美女的表示真是巾帼风采，让一些小女子也高傲一把的说，趁便也体味一下赛车的好梦。）在剧院版“ThirdStage”中，藤原拓海更是跑到高桥的地头去一争高低，真是热血少年勇气可嘉。不过，在“ThirdStage”中最妙的镜头就是拓海在半夜的雪地里飞车的景象，非常的快非常的热忱非常的短长……让那些“头笔墨D迷”非常有来由再狂晕一下。

R32败北之谜

BrakeDrift:BrakeDrift就是拓海常用的煞车漂移技术，道理实在和PowerDrift差未几，就是以煞车使重心移前，同时锁身后轮使其落空抓地力，但BrakeDrift的把握则比较难，因为煞车的节制要把握得很好，不然会导致转向不敷而出不测...