3.飞夺埃本·埃马耳要塞〈1939〉――第一次使[第1页/共3页]

◇疆场对决◇

并且为了能够找到摧毁要塞的特别体例和停止攻击的筹办，德军于1939年春季开端仿造了两个埃本・埃马耳要塞。

当时科赫按照要塞的地形特性，他打算利用滑翔机将突击队直接降落到要塞上面。而所利用的滑翔机是德国空军机能良好的DS―230式滑翔机，这也是德军为了履行空降突击任务在几年之前就已经研制出来了。

DS―230型滑翔机

突击队经长久的战役，不到10分钟就炸毁和粉碎了要塞顶上的统统火炮和军事设施，突击队节制了要塞的大要阵地。

德军飞夺埃本?埃马耳要塞军事力量梯队 分队 代号 队长 任务 兵器设备 兵力第1梯队 第1分队 “花岗岩” 威其格中尉 篡夺和粉碎要塞大要阵地 轻兵器和2.5吨火药， 11架滑翔机 85人第2分队 “水泥” 沙赫特少尉 篡夺弗罗恩哈芬桥 11架滑翔机 96人第3分队 “钢” 阿尔特曼中尉 篡夺费尔德韦兹尔特桥 9架滑翔机 92人第4分队 “铁” 施勒希特少尉 篡夺坎尼桥 10架滑翔机 90人第2梯队 ― ― ― 声援第1梯队攻击要塞的分队 容克―52飞机 300人

当科赫接管了任务以后，又对埃本・埃马耳要塞作了非常当真的研讨。当时他还在格拉芬弗尔对要塞模型停止了详细的察看，熟记了各种照片和舆图，并且操纵窥伺飞翔从空中对要塞停止了实地察看。

就在这时，滑翔机操纵微明的天气悄悄地从侧掉队入，降落了下来。篡夺要塞大要阵地的突击分队的9架滑翔机，一架接一架地降落在了长满杂草的要塞顶部的预定地点滑行着陆。

机长11.3米，翼展22米。腾飞后抛弃起特大的机轮，着陆时利用一个坚毅的金属滑橇。这类滑翔机自重900公斤，能载1吨重的货色，相称于能够乘载10名全部武装的兵士。因为它的着陆速率低，可达每小时50多千米，是以很受空降军队的喜爱。

固然天气乌黑，并且还拖曳着沉重的滑翔机，但是运输机并没有呈现任何题目。这些飞机在科隆南部的绿色地带上空的调集点汇齐以后，就开端向西沿着一向延长到国境线的“灯火走廊”飞翔。

而篡夺3座桥梁的突击分队的滑翔机也都按打算别离在桥的西端着陆，从哨所背后出其不料地向桥梁猛扑畴昔，一举完成了作战任务。

俄然，“花岗岩”突击分队的1架飞机的机长发明在他的右火线有一片青烟，这就意味着在同一高度能够另有1架飞机，并且顿时双机就要相撞。面对这突如其来的环境，他只能不顾前面还拖着的1架滑翔机，猛推机头向下爬升。这时，滑翔机驾驶员也已经感遭到起落舵变得沉重起来，他冒死想把起落舵保持在本来的位置上，但是只闻声“叭”的一声，座舱的风挡玻璃仿佛被鞭子狠狠地抽了一下。本来，因为顷刻间的压力增加，牵引绳给断了。

当时按照科赫上尉的估计，为了能够降服顺风的影响，要筹办多飞8到10分钟。但是没有想到这一天刚好是顺风，并且风力还要比气象站预报强很多。成果这些飞机飞到预订地点的时候比料想的要早了10分钟。当初为了能够让此次奇袭美满胜利，原打算是在建议总攻前5分钟，突击队先在埃本・埃马耳要塞开仗，但是现在这类设法已经没法实现了。