第五百四十六章 首次浇筑船坞底板混凝土[第2页/共2页]

在坐的员工，谁听了不是心中一紧？

“堵泵的启事，另有放料节制不当。放料职员应当按顾问斗内的混凝土料位，来节制放料速率。如果泵机料斗内的混凝土太少，则泵机活塞就易吸入氛围，导致堵管，另有能够将混凝土中的石子和沙浆以极高的速率打出来伤人。”

“明天机遇可贵，我就多说几句。再来讲一说泵管安插方面的一些要求。我们的督工在领受时，必然要重视，泵管不是随便接的，它是有讲究的。第一个原则是尽量减少弯头数量，偶然候乃最多接十米二十米长的管子，也要避开那种直角转弯.”

段永福持续道：“不但仅是坍落度，另有混凝土和易性，如果呈现题目，那是要求堵管的！我但愿我们能够缔造一个零堵管的古迹，想必大师也清楚，一旦呈现堵管，就会影响浇筑的持续性，对工程质量产生隐患。”

李浮生则是听得津津有味，一边用条记录着段永福的发言，这些都是贵重的经历呐。

两天持续浇筑混凝土，这但是一个庞大的应战！现场已经联络好了，高飞混凝土公司各个部分员工也是严阵以待。

中午十二点开端出产，第一车开到现场大抵味在四非常钟后。

技术部分派合比已经下达，这是严格遵顾问场的砂石含水率，计算好了出产共同比的，当然还要按照搅拌出来的混凝土来判定，是否需求微调。

“当然混凝土也不成放得太多太满，如许才便于及时清理混凝土中的异物，制止堵管。如果发明混凝土放到料斗中事情机能极差，没法泵送时，应及时停泵，并将混凝土料斗底部阀门翻开，放掉斗里的混凝土。如果强行泵送，极易产生堵管征象。”

“为甚么呢？因为一个九十度的弯头，泵送阻力比二十米长的直管还要大。并且堵管最轻易产生的处所就是直角弯管。垂直向下和向下的管道，尽量制止，实在不能制止，出口处应装设防离析装配，防备堵管。垂直向上泵送时，程度管路的长度普通应不小于垂直管路长度的百分之十五，还应在程度管路中接入管路停止阀。停机时候超越五分钟时，应封闭停止阀，制止混凝土倒流，导致堵管。”段永福讲的确切是无可抉剔，每一条都是经历之谈，这也是他几十年事情的总结。