第六十八章 以运代销[第1页/共3页]

赵国栋持续低声解释道：“于书记另有两年就要退休了，对他来讲多一事不如少一事，能不承担的风险，就不要承担了。至于朱士聪嘛，你细心想想，如果于书记提早退居二线的话，谁是最大的受益者？”

“纯真买车的话，也只是自觉标扩大，公司给我们买了车，必定会进步任务的配额，我们固然有了更多的车，可任务也增加了，到时候只怕是白忙和，一定能多赢利。”李卫东笑着答道。

“以运代销？”赵国栋皱着眉头，开端思虑这四个字的字面意义。

赵国栋点了点头：“行，你先去写份打算书让我看一看，如果合适的话，我向于书记汇报。”

“小李，你提出来的这个以运代销的计划很好，我是很附和的，但公司带领却有分歧的定见，有的带领比较担忧政策允不答应的题目。”赵国栋解释道。

……

只听李卫东接着说道：“现在货源比较充沛，但我们却不能进步运费，以是只能尽能够的多拉快跑。但我们的车辆就那么多，运力也是有极限的，就比如我们货运处，现在根基上处于满负荷运转的状况，想要在运力方面寻求冲破也是不成能的。”

八五年人为鼎新以后，国企职工的人为遍及有了增加，100块钱还是相称于年青工人近两个月的支出。

八六年今后，海内卡车产量激增，重型卡车有仿造的斯太尔、中型卡车有二代束缚、轻型卡车则有仿造的五十铃，买车已经不再是一件难事，这也使得很多个别户，开端进入到运输行业当中。

“以运代销”算是国营运输行业最后的挣扎，厥后跟着信息通报越来越轻易，信息传播的体例也越来越多样化，个别运输业者获得信息更加便利，国营运输行业的“以运代销”也就做不下去了。

赵国栋点了点头：“你说的很多，运力的题目，的确制约了我们的生长，我一向在向公司申请，但愿能多买一些车，不过买车谈何轻易啊！你曾经给我们初弄来过黄河重卡，必定晓得买车的难度。”

李卫东写好了一份完整的打算书，交给了赵国栋，赵国栋看了以后很对劲，立即向于正诚汇报，于正版当即表示，要在公司带体味议室会商，然后就没有下文了。

“有的带领？该不会朱士聪吧？”李卫东有些恶感的问。

个别运输业者大范围出现，明显会抢占运输市场，挤压国营运输行业的空间。

李卫东也晓得，赵国栋不成能顿时下决定，他也没有催促赵国栋，而是开口说道：“处长，要不如许吧，我写一份详细的打算书，到时候你向公司带领汇报也好，开会会商也好，起码能有个详细的根据。”

……

“这如何能算是投机倒把呢！顶多算是转运掉队行发卖，是合法的贸易行动。供销社不也是进了货卖出去，从中赚取差价么！供销社是国度的，咱运输公司也是国度的，凭啥不能这么做？”李卫东话音顿了顿，接着说道：“至于政策方面嘛，也并没有制止以运代销啊。”

李卫东却等不及了，他又一次找到了赵国栋。

归正都是货等车，老诚恳实吃运费也挺好。

在人为鼎新之前，100块钱相称因而八级工和一级工之间的人为差异。