第六十八章 以运代销[第2页/共3页]

对于这个成果，李卫东并不料外，国企的决策如果那么敏捷的话，就不能叫国企了。

赵国栋踌躇了几秒，随后抬高了声音，开口说道：“此次你还真猜错了，朱士聪很支撑这个‘以运代销’的计划。反对的是于书记。”

只听李卫东接着说道：“现在货源比较充沛，但我们却不能进步运费，以是只能尽能够的多拉快跑。但我们的车辆就那么多，运力也是有极限的，就比如我们货运处，现在根基上处于满负荷运转的状况，想要在运力方面寻求冲破也是不成能的。”

“说的也是，每次来新车，公司都会给我们处加任务。”赵国栋望向李卫东，开口说道：“在现有的运力范围下，不进步运费，却要晋升支出，这几近是不成能的。”

赵国栋点了点头：“你说的很多，运力的题目，的确制约了我们的生长，我一向在向公司申请，但愿能多买一些车，不过买车谈何轻易啊！你曾经给我们初弄来过黄河重卡，必定晓得买车的难度。”

“有的带领？该不会朱士聪吧？”李卫东有些恶感的问。

“做别的？我们搞货运的，不就希冀运输赢利么，还能做点啥？做别的我们也不会啊！”赵国栋开口说道。

“以运代销”算是国营运输行业最后的挣扎，厥后跟着信息通报越来越轻易，信息传播的体例也越来越多样化，个别运输业者获得信息更加便利，国营运输行业的“以运代销”也就做不下去了。

李卫东口中很多“经委”就是国度经济贸易委员会，厥后改成商务部。在八十年代，国度打算委员会卖力经济的打算，而国度经济委员会则卖力打算的履行。

将来的国营运输行业，也是被个别运输业者逼得欢愉不下去了，才想到用“以运代销”的体例来保住饭碗。现在的青河运输公司完整没有保存压力，天然不急着搞甚么“以运代销”。

李卫东却等不及了，他又一次找到了赵国栋。

个别运输业者都是单打独斗，他们不成能汇集到充足多的货源信息和需求信息，以是也不能利用“以运代销”的体例来赢利。

归正都是货等车，老诚恳实吃运费也挺好。

个别运输业者大范围出现，明显会抢占运输市场，挤压国营运输行业的空间。

赵国栋点了点头：“行，你先去写份打算书让我看一看，如果合适的话，我向于书记汇报。”

“这如何能算是投机倒把呢！顶多算是转运掉队行发卖，是合法的贸易行动。供销社不也是进了货卖出去，从中赚取差价么！供销社是国度的，咱运输公司也是国度的，凭啥不能这么做？”李卫东话音顿了顿，接着说道：“至于政策方面嘛，也并没有制止以运代销啊。”

“以运代销？”赵国栋皱着眉头，开端思虑这四个字的字面意义。

八五年人为鼎新以后，国企职工的人为遍及有了增加，100块钱还是相称于年青工人近两个月的支出。

钱这东西，向来都是比较敏感的，李卫东提起能够增加奖金，赵国栋顿时来了兴趣，他指了指中间的椅子，开口说道：“小李，坐下来，渐渐说