第86章 凯罗的请求（二）[第1页/共2页]

别的，电装公司停业汽车业，汽车零配件还包含：ETC体系，冷热箱，主动空调，便当条形码终端机，便当条形码扫描仪，QR扫描仪，发动机节制体系等等。

“那你如何感觉我有这个财力完成这个事情呢？”叶开有些猎奇地问道。“毕竟，你底子就不体味我，也不体味我是不是对汽车公司感兴趣？”

?而奥迪四驱赛车Quattro之以是能通过国际汽联的考核有一个首要启事，那就是福特、蓝旗亚、雷诺等奥迪的合作敌手并未对此提出贰言，他们自以为本身具有成熟的后驱技术高高在上，并没有把德国人折腾出来的“四驱怪物”放在眼里。

奥迪在颠末端赛事初期油箱污物、车顶起火、电气设备毛病等小波折后，终究在1982年获得了7次赛段冠军和车队总冠军，但是此时的Quattro赛车轴距长，车严峻、350马力发动机在调校方面还值得考虑，离完美相差甚远。

想起了电装的光辉事迹，叶开的大志也被宝沃家属的研发机构激起而起，熟知将来汽车技术生长趋势的上风，完整能够让叶开的零部件公司代替电装公司成为能够。

“援助并不能处理我家属的题目。”凯罗很聪明地答复道。“并且，技术研发是个很费钱的行业，特别是技术不能转化为商品的时候，以是，我想请老板和我们宝沃家属共同出资建立新的汽车公司。”

奥迪所利用的四驱体系即我们所熟谙的“quattro”全时四轮驱动体系，车上的标记为中网的“quattro”和尾部的小壁虎的Logo。

同时，电装供应多样化的产品及其售后办事，包含汽车空调设备和供热体系、电子主动化和电子节制产品、燃油办理体系、散热器、火花塞、组合仪表、过滤器、财产机器人、电信产品以及信息措置设备。此中，共有21种产品排名天下第一。

隔年，奥迪推出了“瘦身”100公斤、动力晋升30马力的QuattroA2赛车，独揽瑞典、葡萄牙、阿根廷和芬兰平分站冠军；1984年更是包办了车队总冠军、1985年博得了美国科罗拉多具有传奇色采的派克峰登山赛、1986年又革新了登山赛记录、1987年上演帽子戏法再次革新登山赛记录。此时奥迪quattro四驱技术在拉力赛赛场上已经申明鹊起。

如此强大的电装公司，范围和利润早已超出了德国的博世和西门子，几近朋分了汽车零部件三分之一的份额。

叶开看着神情懊丧的凯罗，不由得想起了本身现在正在写的《变形金刚》小说，本身当初想的还是太简朴了，宿世的《变形金刚》，不管是电视剧还是电影，两个家数的标记都是在车身上，车头的车标都是别的汽车公司的标记。

“是的，老板，你说的很对。”凯罗有些懊丧地说道。“我也是抱着试一试的心态问的，之前布什内尔聘请我插手芯片部分的时候，曾经承诺过我，会投资的。可惜，终究他分开了这家公司。以是，固然我晓得胜利率很低，但是，我必须去尝试一下，看能不能为我的家属尽一份情意。”

既然说到了SUV车型，必定要存眷它们的核心部分，那就是四驱体系。我们对奥迪的quattro四驱体系并不陌生，因为它是最早将四驱装配应用于拉力赛中并且获得了庞大的胜利的汽车厂商。