第102章 车辆碰撞测试【5更】[第2页/共2页]

如许他也就更费事，也能够制造更多的零部件。

因为C级制造设备，已经美满是属于黑科技3D打印制造工艺了，只需求将各自质料的粉末放入呼应的设备，然后就能够直接打印出呼应的零部件，最后颠末设备的智能机器手臂快速组装成呼应的成品。

当天上午10点，比及订购的原质料都到位以后，黑科技工厂的一套C级原质料冶炼设备，以及一套C级制造设备和一套C电子元器件制造设备就顺次开动了。

并且一辆摩托车上面具有的东西都很简朴，只要略微懂一点机器知识的人，都能够捣鼓出一辆来。

而其他各方面的配置也是一样如此，最首要的是，团体车身强度很高，如果用杨宇设想的这款车去和对方以一样的速率正面对撞，绝对是后者直接报废，而前者团体车身都不会有太大的题目，乃至搭客只要系上安然带，根基安然是能够包管的。

当然也能够整辆车都采取3D打印的体例制造出来，比如刚才制造这辆样车就是如此。

如许的话，这些C级制造设备，也能够打印更多的零部件。

固然都是一样的2.0发动机，但是不管是输出马力还是油耗，还是其他各方面的机能都要比对方强。

而接下来杨宇就看到了一副很简朴，但是也很奇异的一幕，起首各种原质料被放入这套C级冶炼、熔炼制造设备的入料仓，然后没有多久就变成了各种的金属粉末，和其他复合质料的粉末。

这也是杨宇为甚么要挑选持续圈地，扩建新的组装工厂的启事。

他说的设备合作，也就是说，用那些D级制造设备制造各种配件，然后团体的车身，地盘这些，组装，喷漆这些，就有C级多服从制造设备来制造。

因而不到20分钟的时候，从提炼，和熔炼各种原质料开端，一辆完整的轿车就搞定了。

而用于组装所需求的各种设备，也就是组装出产线，这些都能够由他本身设想制造，以他黑科技工厂具有的制造程度和有着周宏兴这位初级工程师，制造这些组装出产线所需求的各种设备天然没有任何题目，并且还要比国际上那些汽车制造公司的设备还要先进。

另有就是，如果杨宇的黑科技工厂具有的产量没法满足市场的需求，也能够挑选重新制作厂房，从内部招募技术工人来停止车辆的最后组装。