第102章 车辆碰撞测试【5更】[第1页/共2页]

而自行车就更不消说了，这玩意更加简朴，以是杨宇工厂发货的时候，除了一开端还是成品以外，厥后就直接发各种包装好的配件了。

总的来讲，这款车是杨宇针对丰田的凯美瑞这款车型让周宏兴设想出来的。

而接下来杨宇就看到了一副很简朴，但是也很奇异的一幕，起首各种原质料被放入这套C级冶炼、熔炼制造设备的入料仓，然后没有多久就变成了各种的金属粉末，和其他复合质料的粉末。

另有就是，如果杨宇的黑科技工厂具有的产量没法满足市场的需求，也能够挑选重新制作厂房，从内部招募技术工人来停止车辆的最后组装。

尝试完的成果天然是让杨宇感到非常对劲的，然后下车以后，他就直接对吴迪叮咛道：“吴迪，尝尝车辆的碰撞才气如何。”

另有就是整辆车的外型杨宇也是让周宏兴设想了好多款外型，终究才选定的，固然算不上是最美妙的一款车型，但倒是要比当下很多支流的间断车型都雅很多。

因为只是出产一辆样车，或者少数几辆的样车，开动一套设备实在都有些大材小用了。

比如他目前出产的摩托车就是如许，绝大部分摩托车，自行车都是由外界招募的技术工人让其他机器工厂代工，再或者就是直接给那些分销商各种成品配件，由他们本身组装完成的。

并且到时候外界如果要来他的工厂观光，也能够让他们去观光这些成品组装工厂，如许他工厂的核心地区就能够更加包管隐蔽性了。

当天上午10点，比及订购的原质料都到位以后，黑科技工厂的一套C级原质料冶炼设备，以及一套C级制造设备和一套C电子元器件制造设备就顺次开动了。

这也是杨宇为甚么要挑选持续圈地，扩建新的组装工厂的启事。

他说的设备合作，也就是说，用那些D级制造设备制造各种配件，然后团体的车身，地盘这些，组装，喷漆这些，就有C级多服从制造设备来制造。

而用于组装所需求的各种设备，也就是组装出产线，这些都能够由他本身设想制造，以他黑科技工厂具有的制造程度和有着周宏兴这位初级工程师，制造这些组装出产线所需求的各种设备天然没有任何题目，并且还要比国际上那些汽车制造公司的设备还要先进。

……

如许的话，这些C级制造设备，也能够打印更多的零部件。

第二天上午，杨宇就带着周宏兴逛遍了全部都会的车行，以及通过沿途扫描各种车辆和其他机器电子产品，也让他汇集到了充足多的数据质料。

而其他各方面的配置也是一样如此，最首要的是，团体车身强度很高，如果用杨宇设想的这款车去和对方以一样的速率正面对撞，绝对是后者直接报废，而前者团体车身都不会有太大的题目，乃至搭客只要系上安然带，根基安然是能够包管的。

对于很多分销商来讲，他们本身组装还能够多赚一些，因为每一个发卖摩托的，都是晓得如何维修和组装的。

因为D级设备还是传统的各种车床制造设备，并且一套设备加起来并不大，最大也就能够制造摩托车如许的成品产品。

因而不到20分钟的时候，从提炼，和熔炼各种原质料开端，一辆完整的轿车就搞定了。

“老板，这只是很平常的速率，如果定型以后，还能够按照呼应的设备停止合作，如许出产的速率还会更快。”周宏兴对杨宇解释道。