第161章 砥砺奋进与行业转型的探索[第2页/共6页]

苏瑶的公司一样如此。他们在自查过程中发明，在用户数据的汇集环节，没有向用户充分辩明数据的用处和庇护办法。

“我们要让员工在公司内部就能不竭学习和生长，进步本身的专业技术和综合本质。”苏瑶说道。

苏瑶这边，在处理员工鼓励机制题目上也下了很大的工夫。她构造了多次人力资本部分和员工代表的座谈会，当真聆听大师的定见。

林强派出市场调研团队前去各个旅游景区停止深切考查。在一个风景娟秀的山区景区，调研团队看到景区内的交通拥堵不堪，旅客们在狭小的门路上长时候等候车辆通行。

苏瑶也夸大：“同时，我们要正视知识产权庇护。在合作过程中，要明白各自的知识产权归属，制止呈现胶葛。”

因而，林强的公司主动参与海内智能交通行业协会的各项活动。他们构造技术专家参与行业标准的制定，分享公司在智能交通技术研发、项目实施等方面的经历。

“大师感觉我们是否需求接管这笔投资呢？这对我们公司的将来生长有侧严峻的影响。”苏瑶问道。

在高校的雇用会上，林强亲身参加演讲：“我们的智能交通行业正处于快速生长的阶段，需求大量的专业人才。我们公司为同窗们供应了广漠的生长空间，不管是在技术研发、市场推行还是项目办理方面，都能让你们发挥才调。”

在汽车制造企业的揭示厅里，林强和对方的高层边走边谈。

在集会室里，两边的法务职员和技术专家坐在一起，细心地会商每一个条目。

苏瑶也表示认同：“我们要存眷他们的静态，寻觅合适的合作点。比如，他们在车辆制造和发卖渠道方面有上风，我们在智能交通技术和数据办理方面有特长，合作能够实现共赢。”

苏瑶公司的智能配送设备也获得了阶段性服从。第一代智能配送机器人在一个小型社区停止了试点运转。机器人小巧矫捷，能够精确地将包裹送到收件人的家门口。固然在运转过程中还存在一些小题目，如碰到大雨气候时的防水机能有待进步，但已经显现出了庞大的利用潜力。

苏瑶对团队说：“我们能够操纵智能交通技术，开辟一种小型的智能配送车辆或者机器人，它们能够按照及时交通信息和收件地点的位置，主动打算最优的配送线路，进步配送效力。”

研发团队开端与质料供应商和汽车制造厂商合作，共同霸占这些困难。他们频繁地召开结合集会，在集会桌上摆满了各种技术质料和样品。

在应对这些应战的过程中，林强和苏瑶的公司也没有忽视行业的人才培养和储备。

汽车制造企业的高层先容道：“我们有先进的汽车制造工艺和庞大的发卖收集，但在智能交通技术方面还比较亏弱。我们但愿能够与你们合作，共同打造具有合作力的智能交通车辆。”

供应商的卖力人表示附和：“我们也有如许的设法。我们能够合作研发智能传感器、智能节制体系等零部件，为智能交通车辆供应更好的硬件支撑。”

在供应商的工厂里，苏瑶看着一排排挤产线上的零部件，对供应商说：“你们的零部件质量可靠，但如果能连络我们的智能交通技术，停止智能化进级，将会进步全部车辆的机能和代价。”