第161章 砥砺奋进与行业转型的探索[第2页/共6页]

苏瑶也夸大：“同时，我们要正视知识产权庇护。在合作过程中，要明白各自的知识产权归属，制止呈现胶葛。”

林强的公司接管了部分投资，但在和谈中明白了公司的自主性和生长方向不会遭到影响。

林强亲身参与到洽商中，他耐烦地解释道：“我们的智能交通体系是为了晋升旅客的体验，同时也能减轻景区办理的承担。我们会供应详细的培训，确保景区事情职员能够谙练把握这个体系。并且，我们能够先停止小范围的试点，按照试点的结果再决定是否全面推行。”

林强谨慎地回应道：“我们欢迎投资，但我们也有本身的生长打算。我们但愿投资能够在不影响公司自主性的前提下，为公司带来更多的资本和生长机遇。”

首席研讨员站在一个庞大的氢燃料电池模型前，对林强先容道：“林总，我们目前已经处理了氢燃料电池的一些关头技术题目，比如氢气的高效储存和安然利用。但是，要将其真正利用到车辆上，还需求处理本钱和大范围出产的题目。”

因而，林强的公司主动参与海内智能交通行业协会的各项活动。他们构造技术专家参与行业标准的制定，分享公司在智能交通技术研发、项目实施等方面的经历。

合作团队开端停止严峻的标准制定和知识产权协商事情。

林强决订婚自监督新的项目办理东西和相同机制的推行。他调集了各个部分的卖力人，在集会室里详细讲授新机制的运作体例。

汽车制造厂商也提出了本身的担忧：“我们要确保新的电池体系能够无缝融入我们现有的出产线，不会对出产效力形成影响。”

“这个新的项目办理东西就像是我们公司的神经中枢，它将把各个部分紧密地连接起来。从项目标立项、履行到最后的验收，每个环节都要在这个东西上清楚地闪现出来。”林强严厉地说道，他的目光在每小我脸上扫过，确保大师都了解此中的首要性。

林强看着庞大的模型，深思半晌后说：“本钱确切是一个关头身分。我们要寻觅更经济的质料和出产工艺，同时也要考虑与现有车辆制造体系的兼容性。”

林强公司在旅游景区推行智能交通处理计划时，碰到了景区传统办理看法的阻力。

投资机构的代表自傲满满地说：“林总，我们非常看好你们公司在智能交通范畴的生长潜力。我们但愿能够对你们停止计谋投资，帮忙你们扩大范围，加快技术研发。”

苏瑶的公司则加大了国际交换的力度。他们插手国际智能交通展会，揭示公司的最新产品和技术服从。在展会上，苏瑶与外洋同业停止深切的交换，切磋合作的能够性。

市场部分的卖力人说：“接管投资能够让我们有更多的资金停止市场推行和技术研发，但我们也要重视防备投资能够带来的风险，比如对公司节制权的影响。”

林强回应道：“我们也很等候如许的合作。我们能够将我们的主动驾驶技术、智能交通体系集成到你们的车辆上，同时，我们也能够共同开辟新的产品。”