第一百一十九章 车展背后[第1页/共3页]

中国汽车市场蛋糕就那么大，中华个人吃多了，天然其别人特别是合伙品牌就吃少了。是以，很多合伙品牌都开端正式研讨中华个人，把它当作是本身的首要合作敌手之一。

说不定此后我们在中国市场最伤害的仇敌不是合伙品牌，而是发源于中国的中华个人！”

当陈老亲身来到中华个人展台，对着CVT样机看了又看，摸了又摸，如同一个长幼孩看到喜好的玩具般爱不释手。

本觉得弄出松散级SUV瑞虎，能够靠近中华个人的气力，没想到对方又开启了小型SUV和小型轿车的研发，还发了大招弄出自主CVT，这让奇瑞汽车的老总詹夏秋在离职之际更加感到焦炙。

这是詹夏秋给奇瑞汽车留下的最后财产，他操纵权威压抑内部反对声音，强行划拨了大笔资金投入CVT的研讨当中。

一时之间，车展上最炽热的展台当属中华个人，人们纷繁排着队来见证这其中国汽车产业的自主神器。

中心电视台、群众日报、群众播送电台、群众网，一整套官方权威媒体报导下来，再加上海内其他支流媒体鼓吹，中华个人突破外洋技术封闭，实现国产汽车产业大窜改的重磅消息传得家喻户晓。

对外求援的门路被堵上，那就只要对内谋生长了。

“我们要不要尝试自主开辟一款主动变速器，中华个人搞得出，我们也一样能够弄胜利。他们是在里卡多公司帮手研发，我们一样能够砸钱请本国人帮手，还怕一汽搞不出来主动变速器吗？”

“我们是站在巨人的肩膀上瞭望，看得比海内其他厂家都要远，是以跑得更加快。”

外方合作火伴回绝，就有部下提出由一汽自主研发。

终究，竺天峰还是让步，只能眼睁睁看着中华个人的CVT在海内大放异彩。

搞主动变速器，起码要10亿资金打底，从中华个人公布的数字来看，他们一共砸了16亿群众币，才听到了水响。现在一汽的发动机，之前买来克莱斯勒488发动机后，又拿到了日产汽车的旧V6发动机技术，利用不了几年又掉队于这个期间了。

吃小亏赚大钱，丰田一举摆脱了两个孱羸的合伙火伴，收成了一汽和广汽两大重量级火伴，这笔买卖如何算都是大赚特赚。

现在，竺天峰上任后，就从丰田和马自达别离弄来国际先进的平台，如许的成绩在一汽高低乃至中心部分都获得分歧好评。

丰田承诺在皇冠根本上替一汽打造红旗品牌，底盘、发动机和变速器，乃至电子设备，都能够和国产皇冠通用。能够说，皇冠换一个表面，就成为新红旗。如许见效快的行动，一样被利用在马自达身上，奔腾首款车B70也一样是马自达6的变身，换汤不换药，立马见效。

而K1项目停顿也不慢，从缩小版的“秦”外号便能够晓得在前辈根本上，能够节流多少时候精力开辟，估计来岁下半年能够面市。

“我们必须当真阐发为何中华个人的两款产品能在细分市场占有榜首，现在他们正筹办不竭推出新产品，我们必须把其列入伤害名单慎重对待！

“小韩厂长，我没有看错你，你确切是中国汽车产业的救星！”

在终究确认无误后，陈老冲动对国产CVT做出了高规格的评价。

固然喊出了“耐得住孤单20年”，但是竺天峰本身有所行动倒是疾风暴雨般敏捷，他筹算4年时候完成一汽在自主品牌上的布局，力图在08年奥运会前让一汽成为国产领军者。