第一百五十三章 拒双离合[第3页/共3页]

“我们两边合作是深度共赢，跟从中国汽车市场一起生长。”

这可真是一大讽刺，当年要不是格特拉克主动分离，估计中华个人还会持续跟其研发双聚散变速器，而不会倾尽尽力投入到CVT研发中。

现在悔怨也没有效，格特拉克尝试持续联络中华个人，扣问对方是否另有兴趣持续合作研发双聚散，但被韩皓回绝了。

现在国际各大汽车巨擘，在对待零部件财产链上，分为两大阵营。

要不然，持续结合中华个人一起对双聚散技术加大攻关的前提下，说不定本身的双聚散变速器已经搞了出来。

别的给韩皓底气回绝双聚散的项目，还在于中华个人内部的AT项目组传来捷报，他们复制胜利了一台3AT的实验样机。