第一百四十九章 合作生变[第1页/共4页]

再次踏上美国土地，这个号称人类但愿的国度，韩皓心知此后中华个人要走向天下，必将征服这片地盘，如同日韩两国汽车品牌一样在北美站稳脚根。固然中国汽车市场生长敏捷，但美国还是是环球最大的汽车市场，年销量冲破1700万辆。本年中国汽车市场估计会破500万辆大关，但跟美国比拟只是对方的三分之一。

他们套用西方的经历，得出中国经济难以维系高增加，必将会激发全面社会冲突的结论。

马斯克自傲地通过电话遥控批示公司职员，让他们筹办好新的合作和谈。

是以，艾伯哈德感觉要极力促进跟中国人的合作。

韩皓看完随口说了一句，脑海中大抵对其有了印象。

作为公司的总裁，实际节制人马斯克正在海边度假，他把欢迎韩皓的任务交给了帮手，也是公司另一名结合初创人艾伯哈德。

在特斯拉B轮风投中，马斯克打算融资2500万美圆，尽快打造出高端电动车的样车。遵循他的设法，随后C轮再融资1亿美圆，开启小范围出产之路。终究在纳斯达克上市，让特斯拉汽车成为新的时髦风向标。

“这个小伙子不错，有担负。”

不过韩皓心中可不会等闲放弃，此后中华个人的电动汽车电池，可不能把握在日系品牌手中，必须得具有本身的技术来源。

熊繁星一向挺推许特斯拉把握的电池技术，称之为能够是现阶段天下上最好的纯电动汽车处理计划。一旦能够商用，足以颠覆传统的汽油机市场。

放心吧，中国人有求于我们，他们必定会同意这个临时窜改的条目。”

“好吧，我能够退一步，删除能够让他们随时出局的条目，但技术合作的3年刻日得保存，不过能够给他们优先续签权。你确切提示了我，中国的工人和工厂但是一笔不菲的投资，如果我们将来量产的话，能够要用到他们的力量。”

看起来在各种新能源计划中，18650锂电池很有潜力。如果真像特斯拉鼓吹的处理电池稳定性题目后，这将是量产电池的最可行计划。

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但要他承诺临时增加的不平等条约，内心又没法接管。

说实话，艾伯哈德对中国人的电池技术没有信心，特斯拉汽车没有太多时候华侈在无用的处所。松下方面对特斯拉能选用本身的18650锂电池很镇静，这意味着将来广宽的电动汽车市场。想想看，如果把现在马路上跑的内燃机汽车，全数换成用电池驱动的车辆，光是这车用电池市场就足以再造一个新松下出来。

固然不想承认，但中国的互联网企业都是师从美国，把美国形式本土化后占据了中国市场。

艾伯哈德心想中国人公然不是傻瓜，就算是本身也不会签订如许的鬼玩意。马斯克偶然就是过分傲慢，一意孤行以为别人都得服从他的安排。

作为一家人数不敷150，没有任何重资产的互联网汽车公司，韩皓对其生长远景一向持思疑态度。他承认对方发明了新能源电池技术，但将来可否顺利售卖车辆得打问号。

翻开桌面的《中华志》内刊，韩皓看到了一名叫陈阳的新员工勇于拉下绳停息出产线的报导。