第一百七十三章 客车变天[第2页/共3页]

比方采购2800辆公交，中华个人以1000辆金额入股都城公交，残剩1800辆现金付出。如果都城公交资金不敷，那么金融公司能够供应融资办事。

“现在公路客运我们遥遥抢先，旅游大巴正跟金龙死磕，要持续实现事迹增加，一是走出国门到外洋发卖，二就是在新增量范畴冲破，公交市场就是新的金矿！

“固然我们在公交范畴经历完善，但宇通也一样，谁能拿下新的大单，谁便能够成为新的抢先者。

加上从中华个人派驻过来援助的设想力量，中原亚星的客车很快有了国际范，第一辆奥运公交下线后，获得了都城方面的高度承认。

果不其然，机遇顿时就来。

毕竟都城公交已经指定了发动机、变速器、底盘在内的核心部件，乃至连车窗玻璃、转向机、排气管和座椅都完整有指定工具，客车厂需求的不过是完美车身把他们组装起来罢了。

中原亚星能够不消花一分钱把公交车给你，只要本地当局出面包管，最好用地盘来作为抵押物。

“这底子就不是一场公允的战役！”

人的胜利，离不开期间生长，对一个企业来讲也一样。

为何中原亚星能拿到如此大的份额呢？

就算亏蚀，宇通也要把新公交奔驰在都城的马路上。

第一批公交采购将改换4000辆旧车，金额高达30亿元。

光是这三多数会，2005年需求改换的公交数量就靠近万辆，更别论其他蠢蠢欲动跟风的都会，公交市场俄然间发作出来。

现在，都城就是第一疆场，谁能在奥运公交中脱颖而出，谁就能在天下公交之战中脱颖而出。

都城人丁浩繁，公交车承担了市民出行的首要任务，其他处所都是单节车厢公交，而都城常常都是两节乃至三节车厢拼在一起的至公交。

只要都城公交提出计划，大师照单抓药便是，归正公交车并未有太多技术含量。如同组装电脑般，对外采购返来组装，再喷上本身的商标便可。

中原亚星将以部分车辆入股都城公交，并且通过中华汽车金融公司为都城公交供应融资支撑。在承诺不高于银行利钱范围内，此后中原亚星持有的公交公司股分能够应对方要求转回给都城方面。

天然三条金龙也不会放过如许的美餐机遇，公交车固然付款周期长，但都城当局但是信誉颇佳，并且此次采购利用了奥运专项资金，完整没有被拖欠的风险。

中华个人跟吉利地产构成计谋合作干系，中原亚星卖车，吉利地产拿地，处所当局不消花一分钱，就换了公交车还引来房地产开辟商投资。在背后，中华汽车金融公司还供应一揽子融资处理计划办事，喜好跟银行打交道的话另有民生银行动其办事。

韩皓悠长的财产布局，这个时候终究能够打通一条龙办事，构成协同效应。

处所当局想改换公交车，但是又没钱，如何办？

一旦合伙入股了本地公交公司，那么便能够把持将来的公交车辆采购。

4000辆公交中，中原亚星拿到了2800辆的资格，别的800辆被照顾本地企业为名的首汽个人拿到，残剩400辆才给其他海内厂家朋分。

估计全部奥运会期间，需求超越8000辆大客车为运动员和事情职员办事。除了援助商无偿援助以外，都城各大租车公司也将会采购一多量大客车为奥运办事，再加上现在新的公交采购计划，这个庞大的市场将会是中原亚星的新舞台。