第六十七章 一汽见闻[第1页/共3页]

“2个亿吧！”

他接过随行职员捧来的鲜花，神采持重朝一尊铜像大步走去。

看着韩皓拜别的背影，李国安在内心默念。作为一个耐久跟踪中国汽车行业的初级记者，从鼎新开放起，他见证了历了中国汽车业展的决策过程和严峻事件。每次他撰写的关于海内汽车行业的内参都能摆上最高带领层的桌面，传闻一次副总理级的带领调集汽车行业官员开会特地扣问他到会没有，得知他坐在台下后才令阃式开会。如此可见，李国安身为一名初级记者，在中国汽车行业享有特别的职位。

现在中原厂，具有出产汽车经历的人几近没有，要从一穷二白中平空展汽车行业，真是难上加难。

站在一汽大门广场前，看着**挥毫写下的“第一汽车制造厂奠定记念”几个鎏金大字，韩皓感到了巨人对中国汽车行业的等候。

“唉，有些事，明知不成为之而去为，到底是狗熊还是豪杰，只能由时候来证了然。既然你决计已下，那我只好不提此事。至于你问我去那里寻觅合适的人才，我倒是有一些线索。现在海内汽车巨擘纷繁找外商合伙，一些年纪大的职工纷繁被提早退休，因为合伙厂并不需求太多职员。他们年纪大，知识有些跟不上期间展，便成为合伙的捐躯品。干了一辈子汽车，最后跟外方合伙，看到展自主汽车业的曙光，他们却被提早退休了。很多人都对中国汽车有着深厚豪情，我感觉他们还是能够光热。正巧你需求找徒弟领进门，找他们这些人应当是不错的挑选。”

一向来，李国安都挺赏识韩皓，但眼下在他看来中原厂进入汽车行业就是一步臭棋。

听完韩皓竟然如此绕过了国度政策进入汽车出产范畴，李国安真是有些哭笑不得，跟古板脑袋的大多数人比起来，韩皓的鬼点子实在太多了。

有了出产资质，也有了汽车商标，但要想真正出产汽车， 跟摩托车行业分歧，汽车行业更加高端，技术要求更高，韩皓还得为出产微面筹办厂房、技术、供应商和人才。这此中，人才是最关头的身分。

如果说一汽是中国统统汽车人目中的圣地，那么韩皓对其当然也充满了朝拜之意，但内心却并未有太多惊骇的处所，反而从心底生出一种要劈面应战对方的蠢蠢欲动。

看到商标局的李处长含笑点头为韩皓作证，李国安不免信了几分，接下来他持续听韩皓报告。

韩皓也不相瞒，把本身如何获得汽车出产资质的过程说了一遍。

“你呀你，敢在汽车行业如许干，估计你是全中国第一个！我还从未传闻过私家企业敢来造汽车，你看看天下那么多汽车厂，无一不是国有企业，背后都站着国度的身影。像你收买的这个华阳厂，也属于个人市属企业。当年我还曾为其写过一篇文章，说山沟里飞出了金凤凰，没想到现在它落到了你的手中。微面厂你筹办投资多少钱？现在微面海内合作得非常狠恶。”

“你还真的筹办进入汽车行业？出产资质如何办？”

“三大三小”汽车企业在与外方合伙时，提早退休了很多老工人。他们很多才5o岁出头，还是是中国汽车业的贵重财产。

当然就是在海内各个汽车出产厂，韩皓只需求挖来骨干，再从摩托车厂调来谙练工人经培训后就能构成一个出产汽车的团队。