第两百一十五章 “碰撞门”[第3页/共4页]

现在碰撞实验分歧格的负面动静已经传播到海内，我们必须尽快想体例把这个不良事件覆盖措置掉。”

MC个人的发言人取脱手帕擦了擦额头上的汗珠后，心不足悸对付着记者的发问。

长安老总尹秋暝对陆风SUV确切所知未几，看到MC个人主动找上门寻求代理，还以为其质量不错。没想到在欧洲碰撞后，却闪现出质量较差的本质。

在几家具有遍及影响力的德国媒体镜头前，四辆吊挂着中国品牌的汽车停止了正面和侧面碰撞实验。

“你们都是潜伏杀人凶手，滚出欧洲去！”

不晓得是成心还是偶然，ADAC在挑选碰撞车型时，略过了已经在E-NCAP获得通过成绩的“宋”，把锋芒直指向陆风和尊驰这两其中国老乡。

“我们的汽车当真如同德国媒体说的那样不堪一击吗？车辆在设想时就没有考虑过安然系数吗？

陆风SUV属于江铃汽车归并前研发的车型，江铃原老总看好SUV市场而力主其上马，他筹算生长SUV和福特全顺两条腿走路，并且反对公司并入长安个人。但其小我意志没法抵挡当局的指令，赣西省有力对江铃汽车投入太多，当局以为能跟福特汽车如许的巨擘，进一步捆绑拉近干系才是将来生长之道。是以，把反对归并的江铃原老总调离并换人，促进了长安汽车对江铃的整合收买。

“从可靠动静获知，中国汽车市场没有任何的碰撞标准，导致他们出产的汽车存在极大的安然隐患。

在法兰克福车展中国馆内，已经下订单的消耗者们得知消息厥后到现场，群情激昂大声喊道。

当海内还在大肆鼓吹中国汽车在欧洲颇受欢迎的通稿时，欧洲媒体却引爆了中国汽车劣质不平安的消息。

见到尊驰碰撞时糟糕的表示，每小我神采都很欠都雅。

“中国汽车=夺命棺材？”

韩皓是在睡梦中接到了来自欧洲的长途电话，简朴晓得了产生在本地的重至公关危急事件。

城门失火，殃及池鱼。

保障消耗者人身安然，供应物美价廉的产品是我们MC个人的一贯主旨。在没有获得进一步可靠证明之前，我们将停售涉事的相干产品。”

陆风和尊驰碰撞获得了糟糕成绩，现在却要扳连到统统中国自主品牌汽车，演变成中国自主品牌汽车的窘境。

事情在不竭发酵，中华个人因为个头大，起首成为浩繁不明本相网友进犯的目标。

“最坏的筹算就是退出欧洲市场，他们的技术门槛太高，我们临时有力进入。”

……

中华个人的“宋”已经在E-NCAP停止过碰撞实验，并且获得通过的认证。只不过因为对方事情安排干系，尚未完成陈述对外公布。按打算，“宋”将跟其他几款欧洲车型一道，在15天后才同一公布成绩。

当法兰克福车展还未闭幕之际，一则关于中国汽车的重磅消息，12小时内传遍了全部德国，并且开端向全欧洲发酵。

事件不竭升温，就连德国本地当局也不得不出面，表示将建立专门的调查组，尽统统手腕把分歧格汽车反对在国门以外！

……

“从碰撞录相看，陆风SUV确切没有承遭到磨练，我们在质量节制上间隔欧洲标准另有很大差异。但我也同意，此次ADAC结合媒体一起发难，背后很难说没有政治目标。”