第二百三十七章 再次参展[第3页/共4页]

“又是中华个人的产品，前次我看了熊猫观点车，没想到此次冒出来中国龙来。”

海内三大汽车个人遭到合伙方的影响，都把重心放在了年底汉诺威车展上，本色上在6月份车展上没有太高文为。

“到底是甚么东西，搞得那么奥秘兮兮！”

很多新观光者都是被媒体报导的中国第一辆跑车吸引而来。

瑞瑞的代价要比QQ低上2000元，奇瑞筹算采取跟从者计谋，他们只需求从中原汽车手中掠取一部分市场就算胜利。

看到QQ在微轿市场上打得夏利无从还手，是以奇瑞汽车也想进入这个看上去合作不那么狠恶的市场。夏利、奥拓都已经日落西山，车型多年没有大换代，QQ成为很多年青人的购车首选。现在奇瑞为了扩大产品线，筹算把第二款产品定在了微轿上面。

会展当天，固然五大本国汽车巨擘没有列席，但颠末量年堆集沪江国际车展还是有很多粉丝，他们猖獗涌入车揭示场。

中华个人展台中间放着一个小型集装箱，内里仿佛装着甚么宝贝，四周裹得严严实实，凡是从展台颠末的人都会不由自主被吸引畴昔。

华晨个人固然列席参展，但展台上没有新产品面世，还是是金杯海狮和正道轿车做主打，就在会展揭幕当天其掌门人金仰勇却俄然告病出院医治。

从抄袭者变成被抄袭者，不晓得是不是在必然程度上说了然中华个人的胜利？

当听到韩皓说中华个人将尽尽力参展，同时还把宝马捎上时，组委会前来联络的事情职员差点当场给他跪下了。锦上添花轻易，但是雪中送炭的大家间实在贵重，沪江车展组委会欠了韩皓一个大情面。

……

中华个人先是霸占了发动机，现在又把手动变速器揽入怀中，在海内汽车企业中已经属于把握核心科技的第一梯队。就算是海内三大三小，都没法撼动中华个人在核心零部件上的职位。

在核心零部件方面，神州精工公布了全新一代5MT变速器，这是中华个人自主具有知识产权的产品，将来会列装到旗下品牌车型中。

本年的车展，中华个人一早就宣布将全部品牌插手，揭示公司的气力。特别近期被炒得炽热的中国第一辆电动轿车QQ的出世，吸引了很多消耗者的目光。

“既要天马行空的设想，又有合适实际的灵感，观点车要表现我们中华个人一种文明传承因子，将来能够用在量产车型上面。”

中国龙一经表态，当即成为本届沪江车展中最刺眼的明星。

实际上，汉诺威组委会的聘请函也发到了韩皓手中，希冀中华个人能够列席年底的车展。

“从速买票去看沪江车展，看看我们国度本身的跑车长得如何样！”

当代起亚个人如果要成为真正的天下性大企业，庞大的中国市场将是他们超车的好机遇。作为当代掌门人的郑梦九，把当代汽车独立出来后，他的计谋目光和履行力无以伦比。中国市场，将会是当代起亚个人的下一个发力中间。是以，当其他汽车巨擘都打了退堂鼓，恰是当代起亚汽车的好机遇。没有前面的合作敌手禁止，当代起亚将获得更多的存眷，成为国际品牌的车展明星。

是以，奇瑞恰好借助此次沪江车展把企业形象建立起来，让更多的人晓得奇瑞，喜猎奇瑞。