第一百四十四章 任务心得[第1页/共2页]

对于我这类不太会在直线上漂移攒氮气的萌新来讲，9代以后的车是很难被HT或者更早的车击败的，因为主动集气的上风太大了。用完摩托车以后我又换了一辆紫框的9代钢铁合金，感受用着比摩托车顺手很多。

提及来有些让人惊奇，因为我前面还用了我平时用得比较多的V1紫框车，是黄金猎影敞篷车。V1系列的车里我目前还没有金框，这辆车根基就是我这里最好的车了。一开端在我看来V1的紫框车应当是能够在这条简朴赛道击败X代的红框车的，因为V1除了氮气以外另有第二种加快器。但是实际上却并非如此，因为过弯的手感不同不小，较着没有之前的玄色甲虫好节制。

现在我有很多疏忽野的道具。除了名字喷漆，漂移轨迹，一些比较特别的装潢比如衣服或者车牌，以及护目镜，残剩的统统道具类别里我都有无时限的道具了。无时限的东西才是最值得信赖的，毕竟我没法包管我会一向玩这个游戏，如果我退游一段时候，几年以后回归，估计只会剩下无时限道具了。

看来V1紫框不必然比X代红框强，当然这估计也和技术有关。

有一个折中就是利用极易随机这个随机选图的选项。这比一向跑城镇运河有兴趣一些，但因为能呈现的都是简朴赛道，完成起来仍然比较有包管。

不得不说，玄色甲虫的弯道太好用了，和它比起来我竟然感觉V1紫框在弯道上有点失控。实在应当是没有失控的，因为之前感觉这辆车还是很好用的，能够只是跟玄色甲虫比起来差一点。操纵感的各种纤细差异形成的不同堆积起来，即便有两种加快体例，我用这辆V1仍然没有跑过之前的玄色甲虫X。

比来在跑跑做的任务比较多，每天任务根基上都会刷一下，也不花太长时候。现在我根基上就是为了做任务而玩玩这个游戏，偶尔也会跑点别的放松一下，但是大多数时候都是做任务。任务会有很多嘉奖，我获得了很多无时限的道具。

测试X代车的时候用的就是这辆甲虫。这辆车真是好用，让人印象深切。跑了这么长时候，头一次在拐弯的时候，我清楚地感遭到这弯是能拐畴昔的。之前跑的时候，特别是用很多典范期间的车的时候，在有些弯能感遭到伶仃用方向键是过不去的，必须得用漂移。但这一次利用这辆玄色甲虫，我开端感受这辆车在我的掌控当中，拐弯非常轻易，算是随心所欲了。大抵用略微专业一点的话来讲，就是抓地特别好。

厥后做了任务，获得了一辆黄金猎影敞篷车，才有了一辆V1的竞速紫框车能够用。按照我的体味，我感觉这辆车比玄色V1好用。

我目前在这条赛道的最好的记录，就是用这辆车达成的。

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这张图用来刷赛道完成和组队赛胜利次数都很趁手。它的难度非常简朴，统共只要4个弯道而直道的长度非常抱负，并且赛道还比较短因此完成一次所需的时候也短。当然这张图比较无聊，跑它美满是为了任务。

系列仿佛一贯推出的比较早。

有一段时候我没有竞速的无时限V1紫框车。最开端有过一辆乌黑雷兽，是从故事形式获得的，但是偶然限。在这辆车过期以后我用了一段时候的玄色V1。这是一辆典范的车，在我之前看跑跑卡丁车大赛里，在绝大多数赛道上绝大多数选手用的都是这辆车。当然，这能够也是因为这辆车推出的比较早。