第一百九十四章 建设与革命，筹钱[第2页/共4页]

明显，支撑陈文强是有庞大的贸易好处的，这仿佛已经能够定论。而凭着构筑粤汉铁路的惊人成绩，清廷已经有风声传出，川汉、浙赣等铁路有能够也要交给陈文强。谁让陈文强能筹措资金、能借内债而不挨骂呢。谁让朝廷和官府拿不出钱修铁路，商办铁路公司又迟缓迟延，难以完工兴建呢！

“若说赢利，你当然是第一短长。”诺依曼咧着嘴，不觉得意地笑着，“金、银矿的采掘方才开端，董事会便决定借出如此数量标巨款，明显是对你的信赖，对远景的看好。”

不管那相对保守的投资是否能保值增值，彻查之下，川路公司的巨额亏空必定明白于天下；而租股一停，更断了那些坐吃利钱、中饱蚕食的办理租股的不是干部的干部们。

当时最大的运输行有“公兴和”、“泰隆”、“信大”、“湘粤汉”等数家，他们在长沙、武昌两站，均有其机构，并配有堆栈、防护装卸等设备，其南来北往的货运停业，非常富强。

眼红是眼红，但却没人能夺畴昔。之前有铁路巡警保驾护航，厥后在郴州又编练武装差人两千，实在就是为陈文强庇护这一大片财产的。

几十万资金砸下去，陈文强又招商引资了几十万，郴州依托铁路，扶植速率缓慢，这个后代环球驰名的有色金属之乡正日新月异地绽放出光彩。

说到底，反动胜利并不完整在军事，清廷已经或正在落空大多数人的支撑。即便是现在还没有效武力颠覆其的设法，一旦清廷风雨飘摇，大多数人也会乐见其成。

“只是，我不明白，你要那么多现款干甚么？”诺依曼停顿了一下，迷惑地问道：“你筹办出售、让渡的股分，都是很赢利的，只要坐在家里就能获得丰富的股息。”

因为他们的运输量很大。估计都将超越了原订目标的一至数倍，所以是财路广进，便引发了很多人的眼红。

“这一大片工厂企业是钱砸出来的。”陈文强面色变得严厉，伸手一指四周，说道：“不但是我的钱，另有德国本钱。为了包管所持股分的多数，我不能等闲出售这里的股分，但我想抵押，短期抵押，再筹一百万现款。”

煤矿、铁矿、锰矿、铅锌矿、钨矿、锡矿，另有金矿、银矿，以及莹石、石墨、黏土等，只是连续勘察发掘的矿产，已经让陈文强敏捷收回了投资，更引发了其别人的眼红。

运输行开设之初须向粤汉铁路总公司预缴整年运费三万元，包管整年适当三万吨。缴款后随时交货起票，一概记帐，不收现款，又称之为“开红票”，到年关一次结清，只要少补，不能多退。

而外省籍客商也看到了长沙的生长远景，到长沙设庄开店者日趋增加，逐步在贸易、金融业中居举足轻重的职位。如江西籍客商在金银金饰业居于翘首；江苏籍客商在绸布业气力较强；湖北、河南两省客商执药材业之盟主；广东籍客商开西药业之先河；福建客商善于运营烟草等。如此各种，对长沙经济的繁华起到了很大的促进感化

管中窥豹，由长沙而知粤汉铁路沿线城镇都在产生窜改。由闭塞到开放，由冷落到繁华，固然还不是一蹴而就，但也不过是时候迟早的题目。

要想反动胜利。或者说是顺利地在武汉三镇发作并与北军构成对峙，粤汉铁路这条铁线路便是关头。