第355章 百花齐放（上）[第2页/共2页]

这还是受限于中华帝国海内富人的数量，跟着中华帝国海内富人数量的增加，北斗汽车还会持续扩大产能，让北斗汽车的产量进一步增加。

自从兴华二年（1890）中华帝国大阅兵是呈现汽车，中华帝国的汽车便吸引上层社会的存眷，在他们看来，汽车是比马车更高档的座驾，具有一辆汽车，绝对是一件风景的事情。

人常常都有从中间里，一个汽车品牌驰名誉，人们都会挑选这个汽车品牌的汽车，而其他没驰名誉的汽车品牌只会每况愈下，最后停业开张，又或者被别的汽车厂商兼并。

一些率先推出合用性车型的汽车厂商在汽车行业的万千厂商中脱颖而出。

中华帝国的汽车已经正式向官方出售了，西方上层社会倒是一脸绝望的神采看着可望不成即的北斗汽车，那可真是一件完美的艺术品，可惜中华帝国的汽车临时不答应向本国人出售，不管他们利用甚么前提，都没法将汽车从中华帝国境内带走。

毕竟飞艇可不是普通人能够玩得起的，一艘飞艇的代价堪比一艘战舰，但是汽车就不一样了，中华帝国汽车的代价就连一些西方国度的中产阶层都能接受得起，这便意味着汽车行业要比飞艇行业有远景，乃至一些投资飞艇行业的贩子敏捷抽调资金投入到汽车行业中。

不过不要等闲藐视西方人的聪明，西方人一样长于仿照和缔造，以后的几年时候中，西方国度的一些汽车厂商终究制造出有些合用性的汽车，能够正式对外出售，这些以几近完整用手工打造出的汽车，以高于开阳汽车的售价，低于瑶光的驾驶享用，在推出市场后，却遭到西方上层社会的欢迎，人们纷繁以具有一辆汽车为荣，汽车成为上层社会用来攀比的新物品，至于那些掉队的马车，还是丢到一边吧。

或许是因为中华帝国最早制造出能够合用的汽车，北斗汽车成为西方国度汽车行业的仿照的工具，就连汽车的形状也在向北斗汽车靠近，一行人以为，如许的汽车形状才完美，他们已经想不到更完美的汽车形状了，倒不如利用近似的汽车形状，如许导致北斗汽车在西方呈现很多畸形的孪生兄弟，说他们畸形，是因为这些汽车的机能远远比不上北斗汽车的开辟出来的几款车型，合用性不高，常常呈现毛病。