第321章 汽车产业大爆发（下）[第2页/共2页]

兴华三年，北斗汽车一共出产28533辆汽车，西方国度一共出产一百二十余量。

中华帝国富人占总人丁的比例很少，但是算上中华帝国四亿多的总人丁，比例再少，富人的数量也会达到一个庞大的数字。

因而永逸市北斗汽车厂四周地区建立起大量工厂，这些工厂全数都是出产北斗汽车所用到的零件，一条以北斗汽车为主的出产链条正式建立起来，跟着中华帝国的生长，帝国富人越来越多，中华帝国的汽车行业也会快速生长，更多的人因为汽车行业收益。

比及本身也具有汽车后，坐在汽车中，他们就会感遭到买一辆汽车并不亏损，汽车比马车强多了，不但速率快，坐着还舒畅。

不过在大量资金刺激下，西方国度迟早能够出产出差未几的发动机，到了阿谁时候，皇家商行能够提早将本身的技术拿出来，培养出一多量海内汽车品牌，击垮本国的汽车行业。

以北斗汽车最便宜的瑶光为例，一辆瑶光售价仅一万五千华币，只相称于之前的1500两白银，1500两这个数字说多未几说少很多，对与浅显人来讲是一个天文数字，对于富人来讲，能够只是其家庭一个月的破钞。

而皇家商行作为中华帝国最大的贸易构造，天然也要采办大量汽车给本身利用，皇家商行在每个县、市都要派至汽车，少则两、三辆，多则5、六辆乃至7、八辆，加在一起，皇家商行需求汽车的数量已经超越五千，但是这个数字还是有点少了，皇家商行还会持续采办。

不管本国汽车行业如何生长，和中华帝国的汽车行业美满是天差地别的存在。

跟着中华帝国的生长，中华帝国的富人数量在不竭增加，汽车几近已经成为富人的标配，如果富人没有汽车，那这小我就不算是富人。

给北斗汽车代工零件，收益大头全数被北斗汽车拿走，代工工厂只获得一些辛苦费，但是这也是一项稳定的支出，外界多的是贩子想要获得代工的资格，毕竟北斗汽车将大部分事情都措置好了，直接投入一笔资金进入，便能够坐等钱生钱，涓滴不消惊骇赔钱。

【有点愁闷，无处不在的卡文，情感不好的时候也会卡文，无语，一个字都不想写】

比如说某个县要停止一场宴会，要求县里统统的富人都来插手，看到别的富人乘坐汽车过来，而本身乘坐马车过来，这就显得低人一等，从速去买辆汽车打扮门面。

北斗汽车的流水装配线一向没有停止扶植，兴华二年制作七条新的出产线，使得北斗汽车的流水装配线达到十条，如果工人三班倒，一年能够装配出四万辆汽车。