第25章 当“城市化”遭遇“逆城市化”（下）(1)[第2页/共4页]

李银：对中国的处所当局官员来讲，他们第一体贴的就是处理这些题目需求钱，那钱从哪儿来？地盘出让金、招商引资，这是钱的来源。

郎咸平：这是无能的当局，我们谈谈有为的当局吧。新加坡堵不堵车，中国香港堵不堵车，为甚么？举个例子，在新加坡进郊区是要交费的，并且它的交费机制跟我们还不一样，我们是免费站，它不是，它是直接从一个车载的电子仪器里扣款的。进郊区就扣100块的话，你还想进吗？这就是一个办理的体例。中国香港呢？我常常去香港，香港这么小的处所，路这么窄，人家为甚么不塞车呢？

王牧笛：这也是生长中国度的通病，我们随便拿个话题来讲，比如交通堵塞，你看泰国的曼谷，堵车太短长了，的确就是曼谷一景。现在媒体把它评价为一个大的泊车场，三个月以内900个妊妇在轿车上临蓐，堵在路上，底子到不了病院。

郎咸平：对，它的车速跟我们高速公路的车速差未几。为甚么呢？因为办理的题目。我们各级当局在碰到堵这个题目的时候，是如那边理的？立即拓宽公路，搞四环、五环、六环、七环、八环，完整不睬解这是办理的题目。朱利安尼做得好，他就是从办理方面动手来处理题目的。

王牧笛：传授晓得中国告白最牛的媒体是哪一家吗？北京交通播送。几十小我缔造了6个亿的告白额，均匀起来比中心电视台还牛。比来天下卫生构造提了一个观点叫安康都会，它不主张一个繁华的都会、高速的都会、快节拍的都会。

王牧笛：比来北京要拿出13个亿治堵，要做各种智能化的红绿灯设施。现在在中海本地这些繁华的多数会内里，堵车耗了精力，耗了时候，也耗损了海内出产总值，这对发财国度来讲是不成设想的。

郎咸平：都要靠一个有为的、贤明的当局去处理这些题目。

李银：对，以是说处所官员也是有磨难言。

李银：你晓得为甚么都会电台的告白增加了吗？就是因为堵车的人多了，时候长了。

李银：有个笑话，传授您晓得不晓得？就是在我们东北复兴打算的时候，这些处所的官员都去外洋考查过，他们考查返来以为都会化的扶植要有光鲜的形象、亮丽的修建、很大的外资招牌，成果就走入一个误区。

李银：就是当局有作为。

李银：对，他们窜改不了这类思惟。

中国告白最牛的媒体是哪一家？北京交通播送。几十小我缔造了6个亿的告白额，均匀起来比中心电视台还牛。为甚么都会电台的告白增加了？就是因为堵车的人多了，时候长了。