97.第97章 七王之王[第1页/共3页]

俾斯麦刹时就掌控住了这类新的船运体例的短长，忙问：“叨教这类船只是需求专门的船埠吗？”

奥天时的代表底子没成心识到集装箱港的反动性，唉，还是跟聪明人说话比较舒畅，最后，公然欧陆第一个集装箱船埠挑选威廉港。俾斯麦还是第一个激烈认识到唐宁抢天赋下的造船技术的政治家，想拉拢两个初级普鲁士水兵将领与唐宁会晤，不过唐宁对帮忙普鲁士生长强大水兵没甚么兴趣，直言拒之。

唐宁笑眯眯隧道：“万吨级的船我们还造不过来，但是很快会出租千吨级的划子，如许的船，我们半个月能造一艘。”

在提交涡轮蒸汽轮机专利的最后时候，唐宁放弃了，因为他已经决定要保密这类技术，现在全天下的体贴海权的国度都卖力地刺探这类技术的秘闻。如果你有一种技术把帆海速率进步了一倍，你会等闲出示吗？当然不会。本身具有造船才气的唐宁又不需求跟别人合作，以是俾斯麦会以为他是海运大王。船大点没甚么了不起，但是速率快了一倍，那就了不得了。

在俾斯麦眼里，唐宁搞甚么研讨项目向来没有不胜利的，以是这一次的起重机项目必然能成，而欧洲第一个集装箱项目会很有前程，最好能建在普鲁士的这个新港，当然，这里离汉堡很近，在汉堡也能够，归正也是在关税联盟以内，属于普鲁士权势范围的汉堡自在市统统都在普鲁士的把握当中。

德意志人现在对远东贸易还不是很正视，要不是卢森堡至公到日本一游，他们还没人想起这茬儿，普鲁士国王让俾斯麦全权措置谈判，为了给国王在卢森堡上的态度的一个赔偿，俾斯麦又建议让仍然担负对日全权代表的卢森堡至公来决定。巴伐利亚代表附议，至公是巴伐利亚的半子，又是挖运河的人，他们很必定唐宁会挑选威尼斯。两家脱手，根基上就把这事儿定了，奥天时也只能附议。

集会还没开端，他方才到法兰克福，俾斯麦就飞马赶到，就普鲁士国王对卢森堡的态度报歉，唐宁淡然隧道：“没干系，我已经跟克虏伯谈好了，在我没有实际节制卢森堡之前，克虏伯的钢铁厂统统的收益都归我统统。”

唐宁：“此言差矣！租船的风险可比买船小多了，要晓得，海贸的利润是很可观的，两三年就能赚一艘船返来，不过，风险也大，我出租船已经把保险算在内里了，强迫保险，保障货色和海员的安然。我们的无线电报海难援助收集比任何国度和机构都完美，船只的产权在我们手中，还无益于更好地调配资本，哪条航路紧缺就贬价，哪条航路不赢利就把船只调走。

俾斯麦猜不到唐宁会甚么时候要求普鲁士的军队完整撤出卢森堡，因为唐宁的黑森雇佣兵现在也仿佛靠不住，莫非唐宁会要用英国的军队吗？看模样又不像。卢森堡的百姓可不像瑞士人那么勇猛，自个儿筹建军队不靠谱，何况现在卢森堡的住民仿佛对无神论主张的新统治者也有疑虑。

唐宁对俾斯麦说：“卢森堡啊，实在我并没那么放在心上，不过是花了50万买来的一个农业穷国，说不定跟荷兰国王一起重修的东印度公司就能赚返来。我甚么丧失也没有。”

国土争议？这是功德，到时候能够摆布逢源。因而，卢森堡至公选定了威尼斯作为远东贸易办理机构地点地。