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编辑本段赛道质料秋名山

《头笔墨D》除了以其创新的题材吸惹人以外，其表示伎俩也首开日本动画先河，其跌宕起伏的剧情以及对赛车详确专业的阐述吸引了诸多车迷，再加上CG动画更是拉拢了一多量对汽车并不是很体味的观众（特别是女性……大多是高桥兄弟的FANS）。该作品的画风方向于传统的写实派，能够对于海内看惯少年、少女漫画那些唯美气势的读者们来讲，一时比较难以接管，但只要看过TV动画中任何一场比赛后，信赖便会深陷此中。与某些赛车动漫作品分歧的是，《头笔墨D》将专业的知识胜利地融会在写实动人的故事中，即便是不懂车子的读者看后，亦会对此产生兴趣。就连制作PS－GAME赛车游戏名作GT系列的那些制作职员，亦将《头笔墨D》当作教科书来浏览。而《头笔墨D》的配角藤原拓海的创作本相，就是日本GT赛车手、以转向技术闻名的土屋圭市！

手掣扭转：这是池谷曾经苦练的招式，其道理就是以HandBrake煞车，锁身后轮使之落空抓地力而作圆周活动，因为车辆是在一刹时急煞，是以车身摆动幅度很大，以是这类漂移是很都雅的，不过只是仅此罢了...因车辆在出弯时需求重新加快，常常得不偿失...不过这类初级的漂移总比拓海的漂移易节制和安然.

VTEC引擎在低速时只全开一个吸气气阀，另一个保持封闭或只开少量，引擎遂能以低耗油量供应充足扭力，对付平常行车需求；当汽车需求高速行驶时，加大油门，电子监察节制体系侦测到引擎转数上升，便会加开另一气阀，并加长开放时候，使引擎获得分外动力.

赛道评析：有非常多的高速直线与高速弯道，同时也有着非常缓慢的U型弯道与低速急弯，对于车手的判定力以及车辆的马力、加快力有很高要求的赛道。赛道的直线并不长，紧接着就是发夹型的U字型急转，在持续五个低速弯道后，开端了高速直路、高速弯道与低速弯道的相互交叠，没有充分气力的车手大抵味被这类窜改快速的门路节拍所混乱而难以取胜。

ABS

须藤京一的是LancerEvolution3CE9A，车长4310mm，宽1695mm，高1395mm，原厂最大马力270ps/6250rpm，最大转矩31.5kgm/3000rpm，这款驱动形式为4WD（前或后置引擎，四轮驱动）的跑车是为了赢取拉力赛而设想的，机能无可置疑，远超越于Evo1及Evo2。

不过此次重野秀一（《头笔墨D》编绘者）用街头飙车的题材，使故事既有激烈的速率感，又有视觉的打击感。更多的年青人固执当真的评价它：够酷、够炫，哦？本来酷和炫通过直观也能够看到。

作品简介《头笔墨D》[1]是一部以山路飙车为题材的日本少年漫画，至今(2012年1月6日）漫画单行本已发行44本，另有多本切磋汽车驾驶技能的周边专书。

小柏健的是SW20，车长4170mm，宽1695mm，高1235mm，最大马力180ps/7000rpm，最大转矩19.5kgm/4800rpm，这款驱动形式为MR（中置引擎，后轮驱动）的跑车，因为Mid－ShipEngine而舒缓了车尾部的重量使得车身更稳定，有着很强的转向及加快机能。