第五十二章 马耳他（上）[第2页/共3页]

程度轰炸机现在能够放心大胆地高空投弹，岛上机场已完整被摧毁，英军现在还能用的飞机只要8架，飞翔员倒有几十个――可惜他们拿不到补给，在皇家水兵地中海舰队主力在亚历山大港毁灭后，在轴心空中力量完整封闭突尼-斯海峡后，没有任何一条船能够到达马耳他。本来按打算这批飞翔员要搭载潜艇撤退去直布罗陀，但他们都盼望古迹能够呈现，不肯意放弃其他战友而单独逃生，最后仍然滞留在岛上。

另一边的投弹手已通过无线电开关停止节制，按照曳光灯来判定炸弹位置并对其停止调剂，确保其始终落在精确航路上――这枚炸弹对准的目标是马耳他北岸的连环地堡，传闻内里有一组152mm双联装火炮和几十挺重机枪，完整节制了马耳他最易于登岸的滩头阵地。爬升轰炸机、程度轰炸机已多次对其停止了轰炸，结果一向不好，明天轮到钻地者来停止尝试了。(未完待续。)

He-477是He-177的通例布局的4发轰炸型版，是应武备部前不久提出的重型轰炸机招标书而设想的。重型轰炸机一共分红两个标段，称重型轰炸机A与重型轰炸机B。A标段以英国兰开斯特轰炸机为对标，要求巡航速率达到350千米/小时，最快速率520千米/小时，在载重5吨时航程不小于4000千米，最大载重很多于8吨（航程2500千米以上），此中单一炸弹重量不小于3500公斤，亨克尔公司在He-177的根本长停止了大量点窜，以最快速率规复了通例4发摆列并制作了原型机（采取Ju-213E发动机），考证相干技术目标完整能够达到且另有必然敷裕，是以很快就被肯定为A标段中标者。

因为德国空军对长途轰炸机没有需求，水兵一向偏疼Ta-400，Me-264在汗青上根基是无疾而终，但在霍夫曼的直接干预下，环境产生了严峻窜改，进度最慢的Ta-400远景不被看好，Me-264反而列入优先级，这让梅塞施密特博士喜出望外，而水兵对6000千米轰炸机\海上巡查机的需求则被意大利SM-79和Ju-290C给填满了，半句贰言都提不出来。实际上霍夫曼不但对Ta-400的进度不对劲，对其螺旋桨加喷气发动机的组合设想也不对劲，毫不踌躇地将其枪毙了。如许一来，沃尔夫公司的重视力全数集合在Ta-152和Ta-183这两款飞机上了。

除SC2500+外，另有3500公斤级别的SC3500炸弹正在制造，估计将由He-477轰炸机照顾，更大更重的炸弹也已立项，但因尚未有合适的搭载飞机，故而研发进度不是很快。