第四章 航空工业加速[第3页/共3页]

“我查找过启事，我不以为帝国技术掉队，但帝国质料学研讨必然存在题目，必须尽快补上这一课。”霍夫曼诚心肠对世人说，“以是我才费经心机地丰富了各种资本与技术，但愿你们拓宽思路，细心消化研讨日本专家在质料学、航空动力学、发动机范畴内的服从，同时鉴戒美国R2800和英国梅林发动机的服从，用改进后的工艺与质料出产新发动机，不要惊骇缺资本，要甚么罕见金属施佩尔部长都能给你们搞来，但必然要出最好的产品，把现有型号的最大潜力发掘出来。”

散会以后，施佩尔悄悄问霍夫曼：“元首，您真的筹办出产那么多飞机特别是战役机？”

“叛国”两个字如同一阵北风刮过，统统人都心头一颤，下认识地缩了下脖子――元首可不会开打趣，前次叛国个人的主谋，包含一堆元帅、大将在内的大人物绞刑才方才履行结束呢。

最后一条很较着是需求前提，如果没有对等的技术互换与交换，日本是不会傻乎乎把本身最新、最好的航白技术拿出来的。不过，在航空范畴日德两国另有相互交换的余地，在坦克与火炮范畴则是德国绝对碾压了，日本最后必须用贵金属或者原质料来付出这统统，德国仍然会处于主导和无益职位。

“宝马公司的环境也好不到那里去，活着界支流星型14缸气冷发动机中，同功率程度下你们的重量是最重的，同重量程度下你们的功率程度是最低的，连日本型号都比你们好。”