第二十六章 联合舰队司令长官（上）[第2页/共3页]

在这个层面上不得不感慨日德两国对飞机航程的了解完整不分歧：日本用惯了本来零战21型动辄2000千米以上的航程，对零战32型仅仅1100千米摆布的航程大为不满（均不考虑副油箱），而德国一向在忍耐BF-109那不到700千米航程的短腿病（FW-190临时没法舰载化，ME-155颠末水兵化措置后航程还不到650千米），乍一听到有其他技术目标靠近、但航程高达1100千米（通过加挂副油箱可晋升到2000千米）的舰载战役机可用大喜过望。

动静夙来通达且与空军干系匪浅的梅塞施密特公司听到这个动静再连络其他信息判定后，死缠烂打也非要把仿造零战的受权搞到手，乃至不等航空部清楚白答复就不声不响地遵循德国技术要求在试出产德版零战32型用于技术考证了，这对夙来眼高于顶的德国飞机制造业而言也称得上是一个大消息。不过水兵航空兵司令里希特霍芬大将倒是晓得原委，意大利方面已开端同意由德国同一批示他们的海空军了，而意大利水兵那艘靠近完工的鹰号航空母舰现在还贫乏可用的舰载战役机――梅塞施密特公司有的是聪明人啊。

当然，现在布莱切利庄园方才被天雷行动炸掉，英国人短期内是规复不起来暗码破译构造的，美国人的暗码破译才气还能差，别说改进后的新型号，就是老型号他们也没那么快速率破译了，但科尔晓得元首对它还是很不放心，已要求科学家们展开更新一代暗码机的研讨――团体设想思路与运作理念必须跳出恩尼格码的窠臼。除此以外，还将一套铁拳2号和机载明石雷达的什物拿去供日本人参考。

第三次飞远东航路的飞翔员们终究堆集了充足经历，他们鄙人中午分腾飞，等天气完整暗下来以后就深切到苏军节制国土上飞翔，俄国人的雷达近乎即是没有，更贫乏夜间战役机，夜间飞翔相对而言还是安然的，等天亮以后飞机早就在中亚地区了，那边根基看不到苏联飞机，安然就更有保障。

有过第一次经历，此次科尔学乖了，卷烟、洋酒、巧克力等等平常消耗品带了一堆，全数留给寒暄时利用。

“中间如何亲身来了？”

“他肯见我？”