第二节 大国的自我超越[第1页/共11页]
阿登纳和戴高乐等政治家所开启的尽力，使得欧洲列都城成为欧洲取向而非本国取向的国度。跟着各国气力的变迁，到2008年金融危急以后，我们已经能够看到，德国成为欧洲的德国，而欧洲也已成为德国的欧洲。德国在明天对于欧洲的影响力比汗青上任何时候都大，但欧洲人对其也还是充满了信靠。德国的国度好处恰是在如许一种对自我的超出当中，获得了真正的实现。
英国从18世纪中期开端直到20世纪初期，都是无可争议的陆地霸主。这个霸主职位是它从荷兰手里抢来的，荷兰在其鼎盛期间，商船吨位占了欧洲商船总吨位的四分之三，以此把持了东西方海上贸易，堆集了巨额财产。
到19世纪前期，产生了以电力、内燃机、化工等财产为主导的第二次产业反动。英国在这些范畴没有上风，逐步将制造业龙头的职位让给了美国和德国。但伦敦仍然是天下金融中间，掌控着国际金本位，从而把握了国际经贸次序的底子；帝国水兵仍然是天下陆地战役的保障。英国仍旧是天下霸主，美国和德国恰是在英国给定的法则次序内崛起的。
陆地霸主则不一样。它始终面对着陆上强邻所带来的保存压力；因为陆战原则上的相持特性，这类压力能够说是一种宿命。是以，陆地国度的保存线在于陆上安然，其财产线则端视其详细的经济布局，两条线没法像陆地国度一样大抵归并，国度的财务自在度便遭到紧缩，有力再去海上争霸。陆地霸主国度只能建立起以陆地为根本的地区次序，这类次序并不必定是开放的，也不必定是划一无差序的。陆地霸主在气力和轨制两个层面上的天下主义转型不必然像陆地国度那样会自发呈现；相反，它更加有能够将本身超版图的力量转化为一种放大版的民族主义，试图对周边国度停止压抑，以邻国为代价来稳固本身的霸权。这类做法会激起邻国结合起来对抗它，乃至引来作为环球霸主的陆地国度来共同对抗、击败它。
天下汗青的过程便是在陆地霸主与陆地霸主的对抗、均衡与自我超出中展开的。
德国的经济崛起，也并不是到同一后才开端，而是在19世纪30年代建立德意志关税联盟之际即已打下根本。1840年，由英国派出对普鲁士的贸易联盟停止调查的约翰·鲍林博士，在其调查陈述中列举了他以为德国超越英国的产业和工艺技术，包含冶金产业、金属加产业，以及大大受益于德国较好的科技知识及教诲的化工行业等。<span class="mark" title="拜见［英］克拉潘《1815—1914法国和德国的经济生长》，傅梦弼译，商务印书馆，1965年，第122—124页。">
产业反动深切地窜改了英国的社会布局和财产分派布局。此前，地盘阶层、贸易阶层和金融阶层是英国社会中最有力量的群体。包含后两个阶层在内，这些人多数都有贵族身份，都是大地主，他们掌控着议会，操控国度的大政目标。《帆海条例》恰是在贸易和金融阶层的联部下获得了通过，并一向持续下来。1815年，在地盘阶层的鞭策下，英国又通过了《谷物法》，规定国产谷物均匀价达到或超越某种限度时方可入口，以庇护农业运营者免受本国便宜谷物的合作。这两部法律对于新兴的产业阶层都是倒霉的。《帆海条例》所带来的航运把持，进步了制造业对外贸易的物流本钱；《谷物法》则进步了英国的谷物代价，进而进步了自在劳动力的本钱。产业阶层亟欲窜改倒霉前提，对他们来讲最直接的体例就是进入议会，通过议会法度来颠覆这两部法律。