71.祸福相依[第3页/共3页]

大数据显现，互联网已成为春运购票的第一大渠道。铁路互联网购票占全数购票的比例已从2013年的约1/3升至2017年的73.1%，此中手机端占比高达66%。搭客在享用互联网带来的便当之余，也遭受了很多难堪。

春运即将进入岑岭期，交通运输部、发改委、中国铁路总公司别离联袂互联网平台，公布春运大数据。

为甚么中老年人更存眷春运？有专家阐发，“中高春秋段人群普通挑选传统且经济的体例出行，很少采纳像拼车租车如许的新型体例，火车是最好挑选。技术门槛也让他们成为更加弱势的一个群体。”

春运路更短、更快的背后，是交通布局的完美与运输办事的晋升。支流更通、支流更畅，综合交通运输体系的不竭完美，正补齐春运的传统短板与办事凹地，让返乡路提速再提速。春运路更便当、更温馨的背后，是科技创新的生机与分享经济的进献。新产品、新技术、新业态的不竭出现，正为传统运输办奇迹融入互联网基因，让春运这项耐久被人们称苦道累的“艰巨任务”变成本钱分歧看好的“市场蛋糕”。春运路更多元、更炽热的背后，也是百姓消耗的进级与休闲财产的兴旺。春运不再只办事于“回家”，公家旅游出行需求屡创新高。荷包鼓了、时候足了，中国人的消耗欲望更强，消耗层次也更高了。

不但是抢票软件贫乏羁系，以购票办事为保护的垂钓网站、病毒软件、欺骗二维码等也使互联网办事的安然性打了扣头。

大数据察看：中老年人更存眷春运

据中国青年报社社会调查中间结合问卷网的最新调查显现，45.9%的受访者以为付费抢票不是一种公道的购票体例，30.7%的受访者以为公道。60.3%的受访者以为抢票软件是变相“收集黄牛”。