第137章 东风接下来的重要方向[第2页/共2页]

体系也给了很详细的申明，那就是综合耗电量，能够相对减少百分之35摆布。

这在寻求续航的电车市场，最受人喜爱。

电控体系相称于大脑，现在，大脑转速反应才气处理了，降落35的综合耗电量，这的确是BUG普通。

但是，陈阳既然要为进军电车市场做筹办，要做，就要做不一样的，并且必定也是安然第一。

是以，陈阳早就已经研讨好了一整套关于电车的技术。

当然了，接下来，另有最最首要的一步……

特别是夏季，你说能够上百千米，就真的能上百千米么？

电车一系列的题目，都集合在这些方面上。

达到了高能量密度三元锂电池的划一程度。

但是就团体来看，也不是那么高。

是以，哪怕是贵，陈阳还是挑选了加强版的电驱体系——前异部感到和后同步永磁电动机！

而是，新能源观点，吸引了浩繁的手机界巨擘，互联网巨擘，乃至是地产巨擘等本钱大鳄的超强度存眷参与。

这款加强版，加强在那里呢？

这里还很多提一句，通例的电池，分为磷酸铁锂跟三元锂电池两类，现在的市场上，一些造电车的车企，也是为这两款电池的挑选，做足了挣扎。

起首，磷酸铁锂电池，安然性较高，但是，续航才气差一些，特别是到了北方的夏季，续航才气减幅都能高达百分之四十七八，快达到了五十了。

自燃变乱，也很多见。

这还了得。

各界对于两种电池的争辩，也是喋喋不休。

上一世的某斯拉，还专门推出了旗下的汽车手机停业，也是为了手机汽车智能一体化。

综合耗电量的减少，无异于续航才气的加强。

你也就是抹抹眼泪，其他的，连个屁都不敢放。

如许一来，有了本身电控体系的本身续航才气晋升35，再到刀片电池体系的续航增幅55，团体的续航才气，就已经远超了现在电车猖獗追逐的三元锂电池，包含在北方的夏季都是极具上风。

起首，造电车，必定离不开架构核心的三电体系。

因为作为上一世的过来人，陈阳很明白，上一世继SUV火爆以后的一大系列，就是新能源汽车的期间。

是以，电池陈阳挑选了，磷酸铁锂电池方向，只不过，它的加强版为刀片电池技术。

别离是电控体系，电池体系，以及电驱体系。

陈阳兑换的是电动汽车加强版电控体系：合用于磷酸铁锂与三元锂电池！

当然了，这里所说的火爆，并不是说发卖量多么的可骇爆炸。

如勇敢瞪，再给你一耳光，最后拽住你头发问你疼不疼？

另有特丝拉提出的无人驾驶，驾驶者的生命，是不是能够交到电脑手里？