第22章 民营经济的危机与救赎(1)[第2页/共3页]

郎咸平：以是还是要听我演讲才行。

郎咸平：大部分是银行信贷。

王牧笛：一家独大了。

郎咸平：拿社会大量资本投资根本扶植，成果是民营经济的资本被调用了。到最后你发明这些根本扶植的成果，就是用将来的产能多余处理明天的产能多余。比如我们投资中西部的高速公路，你建的时候是不是有很大的好处，拉动GDP，聘请野生，同时要用钢材跟水泥，以是处理了钢铁行业、水泥行业的产能多余题目。建完今后你发明高速公路上没车跑，以是叫做产能多余的高速公路，并且建完以后不需求钢材、水泥了，钢铁行业、水泥行业被打回产能多余的本相。是以你不做4万亿投资只要一个产能多余，做了4万亿投资变两个产能多余。

王牧笛：刚才说到“国进民退”，现在“国进民退”在各个行业都在产生。拿航空业举例，东星航空比来被法院判了极刑――停业开张了，这个企业客岁亏损了5个亿，实在5亿元对航空公司来讲真的不算甚么，现在不是说“飞机一响，黄金万两”嘛。

王牧笛：你看中石化办公楼大厅的阿谁天价吊灯，开端说1000多万，厥后辟谣说100多万，网友说100多万就不是天价啦？钱都花到这些处所了。

克日

当局担忧和调控的“靶心”

王牧笛：并且作为这个“少数朱门的盛宴”――这4万亿，包含银行大量信贷，仿佛国企手握这些重金也没干甚么闲事，也没去做实体经济。

郎咸平：我现在坐飞机就不得不坐它们的了。

带来的一大弊端

有专家指出

国务院总理温家宝

王晓林：2007年的时候郎传授在中山大学做演讲，当时股价楼价特别高，他说为甚么会这么高呢？因为民营企业的买卖不好做，这些老板们的钱没有处所投了，没有体例持续扩大再出产，全数投入到楼市，投到股市。以是他当时是劝大师在顶的时候跑掉，到2008年全应验了。

郎咸平：比来媒体把这个拿不到钱、融资难当作一个大事，实在这个对于民营企业来讲，这不是关头题目，为甚么？全天下的民营企业、中小企业，根基上都拿不到钱，那么为甚么人家做得好呢？拿不到钱不是首要题目，人家的投资运营环境是公允的，是透明的，是以他们拿不到钱不是一个致命的身分。我们呢？是在这么卑劣的投资运营环境之下，你再拿不到钱，你就干不下去了。

王牧笛：像之前这个4万亿能够更多的流向在了“铁公机”――铁路、公路、机场等一些根本设施扶植，而上半年GDP增加了7.1%，很大程度上是靠这个投资。

郎咸平：我之前都说过的。

郎咸平：当然就是靠这个。我们的GDP，讲得刺耳一点就是靠钢筋水泥堆起来的嘛。

银行信贷鞭策大项目，大项目只要一鞭策，转头来再来捆绑银行信贷，构成恶性循环。银行信贷到最后被威胁捆绑以后不得不增加，通货收缩就来了，老百姓就不利了。

我们应当把统统资本放在民营经济上，这个社会的主体你没有拉动，全部经济就没法安康生长。

王牧笛：起码我已经是不止一次地听传授谈到过这个话题、这类担忧。这类担忧明天以集会的情势，以这类政策文件的情势成真了。