第二百五十四章 真不是阴谋论[第2页/共3页]

能够还感觉不敷过瘾，又加添了一句，耻笑道，“当然，如果你们能压服前锋个人罢休，7%也不是题目。”

现在环球最大的北美、欧洲和亚太市场，普通环境国际化航空公司通过联盟体例合作共享生长停业，比方达美航空作为天合联盟的初创成员，带领天合联盟朋分环球市场，同时，通过股权投资进入其他地区国际市场，也是一家环球前三大综合性航空企业冲破瓶颈的必经之路。

阿布不满的哼道，“3%？打发叫花子呢？不敷，起码7%”

杨橙对康拉德做出无法的手势，“你看？我的思疑是精确的，你们的目标可不但是庇护本身好处那么简朴。”

而杨家此次拿下达美航空第一大股东的席位，实际上对前锋来讲并无所谓，因为不管谁当第一大股东，只要包管他们的好处不受损，都是一样的，他们也不会闲的无聊脱手对于你，毕竟达美航空的资产对他们把握的几十万亿美圆资产来讲，不过是沧海一粟，但若想将他们踢出局，那就是痴人说梦了。

转过甚来问杨橙道，“jason，不管如何说3%都太少了。”

就像这些大地痞，他们将本身的财产无穷制的豆割埋没在官方，大要上看这些怪兽都不存在了，可实际上，他们正一点一滴的影响乃至操控着人们的糊口与将来。

说这么多、扯这么远不是为了证明前锋有多地痞，而是想夸大一件事，美利坚没有大要上号令的那么自在民主，实际上只是一个将寡头经济生长到极致的国度，用Z国人能够了解的词语来描述就是返璞归真，武功练到必然境地之时，无招胜有招，整小我看上去圆润天然，与浅显人没有辨别。

美国银行――坐拥2.17万亿美圆资产，它最大的机构投资者还是前锋，前十大股东中仍然有前锋团体股票市场指数基金、前锋机构指数基金、前锋500指数基金。

这些联盟在很多国际航路上展开了厮杀。但是，当两家合作敌手，而不是四五家敌手供应办事时，订价权就要大很多。

之前锋为首的四大地痞，前锋、富达、道富、黑石，通过交叉持股的体例把持着99.9%的美国大型企业，再通过这些跨过个人，将本身的影响力渗入到全天下。

康拉德暴露一样的滑头笑容，“呵呵~投资意味开费钱，费钱意味着降落活动资金量，而没有了活动资金就意味着达美航空丧失了构和的筹马以及自我庇护的才气，不得不说jason，你奸刁的像一只狐狸。”

那么题目来了，前锋这么牛逼，它又有甚么背景呢？或者说前锋到底是有谁节制的呢？呵呵~为了这本书的小命，就不明说了，大师能够尽能够的阐扬设想力，把那些太古巨兽、小说中常呈现的那些传说中的财团们都算上，根基能猜个八九不离十，哦，别忘了另有美国Z~F。

达美航空曾经与维珍航空签订的和谈就是最好的例子，而这项合作干系也顺利的获得了反把持豁免权。

大型本国航空公司间的缔盟，以及美国环球性航空公司间的结合使得承平洋和大西洋的上空构成了供应寡头的局面。

回到沙发上，杨橙摊开手，望着两位财主浅笑道，“现在，你们明白我说的机会是甚么了吧？”