第一千零九十四章 宋二牛的亿万富豪之梦[第1页/共7页]

是以，北美汽车公司的核心零部件，也就是发动机和变速箱这两大核心零部件，目前断供的风险还是比较小的。

一样的民用车辆也如此，遍及存在小马拉大车的环境，遍及的高端轿车型号，供应的动力普通都是在二十匹马力摆布……

要不然，北美汽车公司的第二轮融资就不成能这么顺利。

这是汽车行业里，仅次于四大汽车厂商研发机构的汽车研发中间，光是这个汽车研发中间，估计承顺五十年里要烧掉近百万的研发经费呢……其烧钱力度，已经有前几年四大汽车厂商的范围了。

就是车身做的非常标致，车漆用的非常高端，放在当代乃至有种科幻感……是以吸引了很多人的目光，包含太子罗戠。

中间的李氏动力公司的人也如此，他们一样也筹办推出三轮车停业……但是他们的发动机研发胜利比较晚，初期的重心也是放在了乘用车市场上，三轮车停业的正视程度略微差一些，现在都还没有完成研发呢……

不但仅是他这么但愿，北美三省的官府衙门，环绕着北美汽车公司的一大票汽车供应链企业都这么但愿！

而这类思惟也和唐山汽车公司在乘用车范畴里，主打高端市场，在机能以及工艺上精益求精的思路是差未几了。

由此发作出来了非常大的市场销量。

这不，现在已经烧出来了八九千辆的年销量，在技术研发上也获得了不小的停顿，让一群投资者们看到了大赚特赚的但愿！

北美汽车公司的敏捷崛起，实在也引发了四大汽车公司的警戒……特别是唐山汽车公司，几个月前就重视到了北美汽车公司的俄然崛起，也采纳了一些防备的办法，比如回绝出售更新一代的发动机，同时唐山汽车公司也在唐山牌轿车的根本上，停止变动设想，搞出来了一款皮卡型号，可惜在东亚本地盘区推出后市场接管度非常差。

五十匹马力拉着一辆六七吨重的装甲车，用后代的目光去看不管如何样都是属于小马拉大车。

只不过这类小型拖沓机，除了货运外，还能用于农业出产，背面代价收割机，犁地机就能摇身一变变成农业出产机器，团体而言打击要小一些。

不但仅唐山汽车公司的人，在看到辽东汽车公司的最新款的货运版三轮车后，一副忧心忡忡的模样。

他们必须搞出来一款更便宜，有市场合作力的三轮车出来。

比如松河汽车公司在农用，货运范畴里主打的12型小型四轮拖沓机……固然拉货才气很不错，但实际上代价还是要比三轮车贵很多，根基版也要三四百楚元，很轻易就会遭到三轮车的打击。

四大汽车厂商的会场都在同一片区，以是先看的都是四大汽车厂商的，这四大汽车厂商的产品线都非常丰富，从农用车再到货车，然后三轮车，乘用车，皮卡，再过来是大众汽车等等都有……甭管这些细分的汽车停业好不好，卖的多未几，四大汽车公司根基都没有放过，主打的就是一个别人有的我要有，别人没有的我还要有，总之啥都搞。

如此环境下，宋二牛也运营着停止第三轮融资了……遵循现在的技术研发热钱力度以及厂房扶植的破钞，北美汽车公司的现金储备可撑不了多久，哪怕是有皮卡停业的利润支撑，顶多也能就能再支撑大半年。