第七百二十四章 比老子还不要脸[第2页/共7页]

这片处地点粤北山区里属于非常可贵的平坦地区，能够鞭策大范围的粮食莳植，这件事之前也已经在做了，而后续几年里王图也会把农业生长的重心放在这个灯塔盆地的开辟上。

做了很多事，也让公众获得了很多的好处。

反倒是长江中下流这类大型内河航道，用不着这些玩意，因为长江航道的通航才气非常杰出，从汉天府到吴淞口这一段中下流干流航道上，能够贯穿吃水四米五的船只。

最要命的是，这不但仅是河源州财务拖欠的独一一笔款项，实际上还欠了其他诸多债务。

也就是采取一艘大马力吃水很浅的拖轮，前面牵引多艘小吨位，吃水浅的驳船飞行。

但是前任干了很多事，但是钱倒是没给多少！

但是这都需求钱！

如此能够比较好的处理浅水河道的通航才气比较差的费事。

在这类处所，必定了一些传统的产业行业就搞不起来，反倒是依托本地一些特产，经济农作物之类高一些简朴的加产业有些搞头。

同时本地也有很多处所合适莳植一些生果，能够依托生果搞一些生果罐头

细心一问，拖欠薪水这事从大楚帝国刚来到这破处所建立衙门的时候就开端了，常例就是发放一部分，剩下一部分打欠条……等找上头要来了补助后再补发。

现在长江航道上，已经有很多上千吨的蒸汽轮船在运营了，此中当属柳河航运公司的顺江号，在一大票航运公司的船只上遍及采取公司名加数字编号为舰名不一样，这艘内河轮船能够被付与伶仃的舰名，就意味着这船不一样。

至于环绕着交叉河口同时生长，抱负很夸姣，实际很骨干……想要跨河同时生长，起首你得处理两岸交通题目。

宋阿林乘坐的就是这类快速客运船只，一艘珠江航运公司客岁才投入运营的快速蒸汽客轮珠江二十六号。

以是这就很纠结了……他之前也尝试过公布了一段门路的补葺事情的招商，可惜的是，没一个承包商上门。

粮食永久是处所生长的最首要的要务，不管是本身莳植粮食也好，还是通过生长工贸易经济，从其他处所采购粮食也好，本地的粮食供应必须充足。

因为就算船沉了也不怕，因为他打小泅水就好，跨个几百米江面甚么的都是小意义。

比如东江航道的疏浚事情，王图已经是盯着好久了，之前担负战役知县的时候，因为战役本地的很多加工农产品等外运到珠三角发卖，都是需求依托东江以及其支流的航运。

普通来讲，东江中上游的航道首要飞行的都是几十吨的划子为主，别的比来几年也风行驳船。

全部都会小不说，并且根基都是老旧修建，

同时三大蒸汽机厂商另有各自的上风技术，比如天津机器公司的多胀式蒸汽机，广州机器公司的新式火管锅炉等等。

限定其生长的首要启事，还是两岸交通来往非常费事，只能依托渡船！

比及进入蒸汽期间后，柳河航运公司仰仗着事前投资锁定广州机器公司部分民用舰载蒸汽机产能的体例，把持了相称长一段时候的民用舰载蒸汽机的产能，并在天下范围内率先推出蒸汽机轮船运输停业。