第15章 透视丰田召回门(2)[第2页/共4页]

王牧笛：刚才说的加州高速公路差人只是一个诉讼案子，另有好多旧事被重提。当年打过的案子，被翻出来重新打。

王牧笛：现在仅仅是敲打，搞不好是推倒。

王牧笛：有一个外溢的效应。但题目在于中国的公众能够没有传授这类长远的担忧。中国公众考虑的是把两条消息拼接在一起，会发明很风趣的事情。第一个消息，丰田“召回门”影响不竭扩大，日本的GDP能够会是以降落0.12%。另有一个是中国的GDP能够在本年超次日本，而这两个GDP差异不大，再加上丰田这儿降落0.12%，中国就一跃超次日本成为GDP第二大国了。

郎咸平：在日本，90度鞠躬，道个歉就能够处理题目。在美国就不成以处理题目。因为美国不要报歉，美国法律是不能容忍你坦白的，这是最大的题目。这就是很多丰田车明显没有题目，还被吃紧忙忙地召回的启事。因为美国法律规定很清楚，如果查出来有题目你再召回，你就犯法。你在我们调查的时候或调查之前本身做研发把题目找出来，把它召回没有法律任务。如果查到你，你再召回那就犯法。是以丰田现在已经如惊弓之鸟，不竭召回，很多没事的车都开端召回。

郎咸平：如果此次是美国经心策划的成果，他去听证会辩论也没有效。因为已经形成这类氛围了，以是必必要打败日本的品牌，那就是对日本的贸易战。让我感到不寒而栗的是中国如何办。2月2日奥巴马讲得非常清楚：必须用倔强态度对于中国的汇率。并且各个媒体以为汇率战打不成，贸易大战随之起来。如果中国的汇率被逼贬值如何办？比如比来几个月贬值5%，如果二三年以内贬值20%，那出口商筹办如何办？何况中国的出口品格还不如丰田。

几天之间做出来的决定，几个月就会有正式陈述了。这个事情还没反应过来，又报料给美国一家电视台：“真正的题目是它全部传动体系有题目。”乃至连丰田经销商都说对。一个接一个的题目让丰田穷于对付，到最后发明没有比勒这类好状师他底子对付不了。到了12月，美国当局正式参与。

熊浩：并且坐次排名是没成心义的。最首要的是要对中国的核心好处有帮忙。

熊浩：以是我们议论“日本制造”遭受的题目，实际是在为“中国制造”运营更好的明天。

郎咸平：1月份的发卖数据丰田下跌了16%，通用上升13%，背后真正的黑手福特上升了25%。经心策划打倒日本车厂以后，能够从底子上处理美国三大汽车公司的题目。让美国人对日本的汽车产生仇恨感，到时候你会来买美国汽车，才真正处理了题目。更成心机的是：从奥巴马阿谁州出来的参议员拉胡德和总统是非常好的朋友。这个参议员当了交通部长。他在2月3日在参议院作证的时候，建议美国老百姓不要开丰田车。这话讲完以后，全天下转载，丰田的股价立即暴跌6%。一个交通部部长竟然号令美国人不要开丰田车，这个影响太大了，一个半小时后他否定他说过的话。

还记不记得我们电视节目讲过一个非常严峻的话题：美国如何打击中国的贸易战。就是客岁9月12日的轮胎特保案。轮胎特保案是美国的一个工会建议的，建议美国高速公路交通办理局局长换人。换成史崔克・兰德先生，这小我等因而工会的指派。一样的工会针对中国打轮胎特保案，我们败了。一样的工会开端针对丰田了。