第15章 透视丰田召回门(2)[第1页/共4页]

熊浩：比勒还擅自保存了一些质料，就是丰田在美国华盛顿分部的内部汇报PPT。此中有一段讲到：丰田的胜利是因为他们卓有效果的事情推迟了一些关于交通安然法规的出台。是以为丰田节流了约莫一亿美圆和约莫5万个工时的丧失。

王牧笛：有一个外溢的效应。但题目在于中国的公众能够没有传授这类长远的担忧。中国公众考虑的是把两条消息拼接在一起，会发明很风趣的事情。第一个消息，丰田“召回门”影响不竭扩大，日本的GDP能够会是以降落0.12%。另有一个是中国的GDP能够在本年超次日本，而这两个GDP差异不大，再加上丰田这儿降落0.12%，中国就一跃超次日本成为GDP第二大国了。

郎咸平：在日本，90度鞠躬，道个歉就能够处理题目。在美国就不成以处理题目。因为美国不要报歉，美国法律是不能容忍你坦白的，这是最大的题目。这就是很多丰田车明显没有题目，还被吃紧忙忙地召回的启事。因为美国法律规定很清楚，如果查出来有题目你再召回，你就犯法。你在我们调查的时候或调查之前本身做研发把题目找出来，把它召回没有法律任务。如果查到你，你再召回那就犯法。是以丰田现在已经如惊弓之鸟，不竭召回，很多没事的车都开端召回。

还记不记得我们电视节目讲过一个非常严峻的话题：美国如何打击中国的贸易战。就是客岁9月12日的轮胎特保案。轮胎特保案是美国的一个工会建议的，建议美国高速公路交通办理局局长换人。换成史崔克・兰德先生，这小我等因而工会的指派。一样的工会针对中国打轮胎特保案，我们败了。一样的工会开端针对丰田了。

郎咸平：丰田有题目，“日本制造”就有题目，本田就有题目，三菱就有题目，以是索尼等等都会出题目，这就是美国人的逻辑。因为丰田的质量一向被认定是全天下最好的，如果连全天下最好的都出题目，其他的都不消谈了。并且索尼曾经兵败滑铁卢，2005年几近开张，这个涉及下去是不得了的。

丰田有题目，“日本制造”就有题目，本田就有题目，三菱就有题目，以是索尼等等都会出题目，这就是美国人的逻辑。

郎咸平：美国透过这个事件经心策划了一场前所未有的贸易战，要完整击垮丰田、本田。美国电视台把日本本土产生的丰田普锐斯的刹车体系的题目也曝出来，你看又出了个题目，然后把本田也拖出去，说本田用的是一样的体系。

熊浩：在日本，报歉很首要。这是两个国度文明底子的差别。

熊浩：并且坐次排名是没成心义的。最首要的是要对中国的核心好处有帮忙。

丰田窘境涉及“日本制造”

郎咸平：对于我们都不需求余则成了。一个余则成能够击垮丰田，对于中国的出口那更是易如反掌。因为我们的产业气力还不如日本，如果美国处理日本以后用一样的思惟来对于中国，我们如何办？以是目前看到日本呈现1985年和2010年的两次危急以后，我们作壁上观的时候要认清楚危急的来源是甚么，那就是美国能够在2010年开端对中国展开近似的汇率大战以及贸易大战。并且贸易大战不是没有开端，我担忧美国在对中国贸易战以后又出一个新点子，用近似丰田的案子来打击中国。