第1070章产期将近[第1页/共2页]

忙着争抢合作机遇的各国高层此时也都明白他们的打算能够已经提早被木叶暗部探了然，因为火之国宣布动静的时候也太巧了，恰好卡在他们开端行动的前一天。

可惜各国高层都不晓得磁悬浮列车的核心奥妙是能源站中的零尾兼顾！通过零尾兼顾绳树能够随时领受全部铁路网，一旦产生只是战役，全部铁路网都会在第一时候变成插入仇敌内部的兵器。

除了木叶联盟中的几个盟友以外，全部忍界中对威胁最小的就是北方诸国。这些国度受限于国土面积和资本永久没法对火之国形成太大的威胁，以是才被排在了第二位。

接下来的水之国因雾隐村的毁灭，已经堕入混乱当中，并且隔着一个大海，迟早会被火之国兼并，以是在四大国中排在第一。

现在各国高层只看到了磁悬浮列车带来的各种好处，却不晓得铁路体系被别人掌控就相称于交出了全部国度的命脉。

当然，磁悬浮列车一样会给各国的经济带来更大的生长，拉近与火之国之间的差异，从长远上看仿佛是一种资敌的行动，但是绳树培养已经做好了布局。

并且磁悬浮列车既然能够运送布衣，那么一样能够用来运送军队，将来一旦产生战役，把握了全部忍界铁路体系的火之国必然会全面占有上风。

又是三个月以后，木叶同盟海内的磁悬浮列车体系纷繁开端正式运营，并和火之海内的铁路连成一体。别的因为雪之国的铁路开通，火之国本土终究通过铁路和位于东北大陆上的国土连成一片，不再是只能靠海运联络。

在各国高层看来，所谓的“忍界一起”打算就是火之国用来赚取好处的一场买卖。火之国投资扶植，获得将来二十年的利润，而各国则能够获得磁悬浮列车带来的经济效应，两边各取所需。

可惜各国高层底子就不清楚绳树的筹算，比及图穷匕见之时就已经晚了。

以是在各国看来，这个打算是比较公允的，如果将来木叶有了其他的查克拉科技，他们不介怀用近似的体例持续合作。

各国看的眼红不已，都等候看本国的铁路体系尽快完工，但是比及北方诸国的第二期工程开端以后，木叶忍者的效力却俄然减慢了很多，花了整整半年才完成，如许算下去最后一个雷之国想要开通磁悬浮列车，起码还要等两年！这让各国高层心急不已，差点又闹出乱子来。

就算各国高层明晓得这是天行者用心抛出一根骨头让他们争抢，分化他们的联盟，也不得不接照对方的法度走下去，跟着春秋的增加，天行者变得更加纯熟了，现在全部忍界都被这座大山压得没了脾气。

跟着各国的争相申请，火之国敏捷与忍界统统国度达成了合作和谈，并且公然如各国高层所料的一样，以火之国的人手没法同时在各地完工，以是遵循申请时候的先掉队行排序。

铁路建成以后，几个木叶联盟内的国度都和火之国构成了一个经济圈，并在火之国庞大市场的动员下非速生长。

木叶联盟的各国当然是排在最前面，因为这些国度的面积相对狭小，以是能够同时完工，而排在的第二的竟然是北方诸国，一样因为面积较小的启事，这些国度被不分前后地一同排到第二期工程，剩下的四大国因为面积较大以是必须一个一个来。按挨次别离足：水之国、风之国、土之国、雷之国！