第1069章忍界一路[第1页/共2页]

但是这两条路走起来都很困难，第一，各国对查克拉科技的研讨根基为零，短时候内很难研讨出一样的技术。

各国高层俄然认识到，他们仿佛并不需求道盗取的手腕也能够享遭到磁悬浮列车带来的好处！

更何况现在另有黑绝和带土这两个大费事在暗中盯着木叶，如果发作忍界大战，对方必然会浑水摸鱼，到时候会引出无穷的变数。

如果失利，那就只能与火之国再次开战了，归正早死晚死都是我死，还不如趁着现在有才气抵挡的机遇，和对方搏一搏，总比最后被火之国一个个地碾死要强很多。

颠末一系列的会商以后，各国高层终究得出了一个结论，目前这类环境下，他们只要两条路能够走：

究竟上正如各国高层所想的那样，绳树对于他们暗中的打算全都一清二楚，从各国高层开端暗里联络开端他们的一举一动都在暗部的监督之下。

如果持续如许下去，用不了几年各国就会与火之国完整拉开差异，在经济、军事等各方面都会被对方全面碾压。

当然各国高层也晓得，火之国绝对不会亏损，二十年的运营以后，光是车票就足以赚取巨额利润，何况另有各种隐形的好处。

以是在火之国的强势压迫之下，忍界各国不得不奥妙结合起来商讨对策，此次除了四大国以外，就连一贯保持中立的北方诸国也插手出去。大师都不是傻子，晓得火之国此次弄出的东西有多么可骇，他们这些小国也难以独善其身了。

而忍界各国在收到了这个动静以后，便不约而同地在第一时候命令谍报部分停止打算。

这看上去还像是个活结，两边的冲突没法消弭，不过绳树最后还是想到体味决的体例！

绳树是绝对不想忍界再次暴力战役的，固然木叶已经有了对抗全部忍界的气力，但是一旦大战发作，他们本身也会丧失惨痛。

当然这和扶植并非是无回报的，并且火之国也不需求经济上的报酬，独一的前提就是铁路建成以后，各国必须将磁悬浮列车将来二十年的运营权交给火之国，二十年以后，各国将获得全部铁路体系的统统权！

第二，火之国的气力太强了，并且建立了木叶联盟，即便现在忍界各国全数结合在一起，在经济与气力上也是堪堪和对方持平罢了！并且天行者但是被誉为“战神”的存在，几近已经是打遍天下无敌手，这类环境下，各国并没有多大的胜算，就算最后幸运取得胜利，他们本身也会丧失惨痛，到时候能够持续存活下来的国度恐怕没几个。

但是如果不想开战就必须将磁悬浮列车的技术交给各国，如许做并分歧适火之国的好处，并且就算交出了技术，没有零尾兼顾这个能源核心，各国也没法制作磁悬浮列车。

以是，接下来各国高层又经历了一番狠恶的会商，最后总算达成共鸣，肯定了一个可行打算，那就是先调派各国的间谍结合行动，尝试盗取磁悬浮列车的技术，如果胜利，那么各国就一共享技术，盗窟各自的交通运输网。

如果只需求支出二十年的运营权，就能免费获得一整套的交通体系对，对各国来讲无疑是一笔划算的买卖。毕竟就算他们获得了木叶的技术也需求投入大笔的资金才气够扶植出一套运输体系，但是现在甚么也不消支出，就有人帮他们把统统都建好了，并且二十年还能够得意一套铁路体系。