第四十五章 综合航电系统[第1页/共2页]

这类架构，是在本来的集合式布局根本上生长起来的，最核心的就是数字计算机，代替了本来的摹拟计算机，构成了服从各自独立的子体系和航电设备，通过1553B多路数据总线交联并与中间计算机通信。

李曙光道：“当然如果还需求增加导弹的数量，我们还能够在机翼上面搞复合外挂架，一个外挂点挂两枚弹。如许的话，在外挂三个副油箱的环境下，新歼能够挂四到六枚中距导弹，两枚搏斗弹，航程和持续火力都有包管！”

现在好了，李曙光设想了这两个半埋式的外挂架，便能够跟F16战役机打平了。

以是接下来李曙光便简朴的把本身设想的航电体系架构给大师解释了一下，实在现在李曙光也没有掌控帮忙六一一所研制出综合航电体系来，但是他有体系啊，到时候必定能搞到这套技术，现在他只是获得一部分，但已经远远超越了六一一所的航电体系设想师们。

而现在的新歼是两侧半埋式外挂架，挂的是超视距空空导弹，如许不但能够减吝啬动阻力，并且对飞翔机能影响是最小的，毕竟机翼上面挂弹，离飞机的纵轴就越远，在挂弹的时候对矫捷性影响很大。

确切，在场的设想师们，都有点佩服了。

歼十三战役机，原打算采取斯贝Mk.202军用型涡扇发动机，机能天然是比较掉队了。

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厥后又筹办采取涡喷十五发动机，固然推力大了，但倒是二代机的动力体系。

“是以，气动形状较本来就产生窜改，耦合效应分歧，但是团体来讲，气动增升结果比本来更高，能够更好的晋升战机的矫捷机能。别的机翼部分，也需求把现在的简朴翼型，点窜成窜改机翼，这固然增加了设想的难度，但是带来的机能晋升将会很大。在外挂体系设想上，能够增加到九个外挂架，机翼下摆布各三个，机身下方可在翼身融会处，增加两个半埋式外挂架，再加上机身中线挂架，就有了九个外挂架，如许就能够与F16战役机相称！”

综合航电体系，听到这个名词，很多设想师都比较吃惊，因为这是个新名词啊，大师都晓得现在天下上那些驰名的三代机，比如说F15和F16战役机，都采取了集合漫衍式航电构架。

等李曙光把本身的优化建议讲完，屠总师都忍不住一边鼓掌一边站起来道：“李曙光同道，听君一堂课，赛过干事情二十年啊，你明天的建议提得都特别好，我想有了这些优化，新歼项目必定是我们成飞和六一一的了。”

那些阵风战役机啊搞满外挂的照片，也是摆拍，毕竟挂那么多就谈不上矫捷性了。

F16战役机因为有机翼翼尖挂架，以是说它统共就有九个外挂架，本来新歼的计划就没有这个，是以比F16就会少两个。

这已经是现当代界上，最早进的航电体系了，没想到李曙光又提出一个综合航电体系，那是甚么样的一个航电体系呢？

设想师们现在已经听入迷了，李曙光接着道：“有了这些外挂点，配套的中距弹和搏斗弹，我们的新歼还必必要有杰出的航电火控体系，以是在这方面，我会提到一个新的设想构架，那就是综合航电体系。”

可不是嘛，这也太先进了，比起沈飞和六零一的歼十三设想计划，的确就不是一个期间的产品。