第三百一十章 客一涡桨支线客机下线[第2页/共2页]

这时候客一涡桨支线客机，还是被布挡着的。

以是一架是有标致涂装，一架还是黄色底漆，因为要做全机静力实验，就会粉碎飞机，到时候就会报废，没有需求上涂装。

能够说客一涡桨支线客机，它将重新定义支线客机，毕竟它把载客人数都进步到了八十，并且每名搭客的油耗做到了全天下最低，如许先进的涡桨支线客机，也就只要它了。

这两架客机已经全面的完成总装了，发动机都装上去了，此中一号机将用来试飞，二号秘密做全机静力实验。

李曙光笑道：“带领存候心吧，我们早就做好了筹办！”

带领欢畅隧道：“尊敬的来宾们，朋友们，同道们，大师好，明天是我们的客一涡桨支线客机下线的日子，能够说这是一个大喜的日子，我们的客一涡桨支线客机，技术抢先，安然可靠，还非常的省油，保护保养非常的简朴，以是我想这对我们全天下的航空公司来讲，都是一个福音，我但愿我们的客户，能够尽快的下单，不然晚了的话，排产就比较靠后了，到时候丧失的但是你们。”

所乃起码在十年内，客一涡桨支线客机，是找不到合作敌手的，在这个级别它就是最强的王者。

时候进入玄月，西南航空产业基地又传来捷报，那就是运一轻型运输机的姐妹机型，客一涡桨支线客机首批两架样机，也在这时候完成了总装任务，即将下线了。

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在昌大的氛围中，下线典礼终究正式开端了。

一阵热烈的掌声响了起来，大师都对带领的发言，坚信不疑，毕竟这飞机是李曙光设想的，他向来就没有让航空公司绝望过。

起首还是带领们发言了。

这图一零四客机，不但油耗高很多，并且发动机寿命短，飞机机体寿命也短，只要客一型客机的几分之一，以是航空公司不是傻子啊，这么好的涡桨支线客机如果不买，去买图一零四如许的客机不傻吗？

现在那些航空公司的代表，一个个都恨不得顿时跟中方签订条约，买下这款客机，因为太热销的话，想买到就难了。

支线客机市场，也是容量很大的，特别是在五十年代到七十年代，以是客一涡桨支线客机的市场远景是非常好的，它是面向全天下设想的一款涡桨支线客机，不管在甚么地区，都能够很好的运转。

数十个镜头，都对准了观礼台上的带领。

大师都非常的欢畅，仿佛看到了数以千计的客一涡桨支线客机，飞向全天下各地，成为民机市场的明星机型。