第六十一章 四发变双发[第2页/共2页]

并且李曙光提出来的这些技术目标，比现在的运十客机高出太多了。

现在不把运十客机改得更好，那很快就会有麦道客机跑过来要求合作，把麦道八二客机拿到东海飞机制造厂来组装出产，如许诱人的前提，恐怕上面很难回绝，李曙光晓得，运十客机必必要比麦道八二客机更好，并且要完整包管两三年内就要让它浴火重生，如许才有能够保存下来这个项目。

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黄强道：“老马，老周，如许吧，还是让李曙光同道，到你们那边实际考查一下，你们再好好的会商一下，构成终究定见报部里吧，如许我们也好向下级交代。”

面对这么多航空人，李曙光道：“我们肩膀上的任务很重啊，运十客机如果能搞胜利，能够禁止上面引进麦道客机组装，那么对我们的航空产业和全部产业体系，经济体系的影响是非常长远的。能够瞻望在二十年后，环球航空财产及其供应链上的其他财产每年供应超越上千万个失业机遇，缔造上万亿美圆的支出，如果这此中有我们中国航空产业的一份，那对我们国度来讲，民机财产的生长，将带来不低于一千万个失业岗亭，五千亿美圆以上的产值。以是我们航空人，要真正的实现航空报国的胡想，就必然要让运十客机，超越美欧的民航客机！”

运十客机的设想确切存在不小的题目，看来只能推倒重来了，固然说大师都不但愿如许做，但不如许做就没有将来。

下午李曙光就跟着马总师他们坐上火车，奔赴东海了。

民机财产对经济的拉动感化，李曙光特别的清楚，以是他非常但愿运十客机能够走下去，能够成为打败波音七三七和空客a三二零的国产客机，将来中国的民机财产生长起来了，东海飞机制造厂就能够与空客波音三足鼎立。

掌声再一次热烈的响了起来，李曙光这就像是在收回战前动员一样，他已经博得了运十客机设想研制职员的支撑。

李曙光当然没有题目，实在他对运十客机是非常的猎奇，到底是甚么样的设想，存在甚么题目呢？只要亲身去了才晓得。

李曙光又列举了好几项麦道八二客机的缺点，这让大师伙更有信心了。

全场掌声如雷，很多人都是眼含热泪，听李曙光说完这段话的。

麦道公司同东海航空公司的构和，但是在三年前就开端了，只是现在还拖着没有谈好，一旦谈好了，那运十客机项目也就要闭幕了，这一点大师是构成了共鸣的。