第20章 瓦尼科罗岛[第1页/共6页]

那天，我在尼摩艇长跟前阐述了这一假说。他冷冷地答复说：

[7]新赫布里底：现名瓦努阿图。

迪隆为了充分他的证明质料，在出事地点一向呆到十月份。随后，他分开瓦尼科罗群岛，去了新西兰，一八二八年四月七日停靠加尔各答。厥后，他回到法国遭到了查理十世非常热忱的接待。

这一天是圣诞节。我感觉，尼德·兰为不能欢度圣诞而深感遗憾，因为耶稣教徒们非常沉沦这个阖家团聚的节日。

这个群岛是由塔斯曼[2]于一六四三年发明的。同年，托里切利[3]发明了气压计；路易十四加冕即位。现在，且请读者诸君评判，这些事件中哪一件对人类最为无益。随后，库克于一七一四年，德·昂特加斯托[4]于一七九三年曾经来过这里，而最后是杜蒙·杜维尔[5]于一八二七年弄清了这一带海疆的地形。鹦鹉螺号又驶近了魏利亚湾。这里曾是第一个弄清拉佩鲁兹海难变乱奥妙的迪隆船长历险的处所。

因而，星盘号船的批示官便在一丛红树下命人修建了一座衣冠冢，以记念这位闻名的帆海家及其火伴们。这座衣冠冢只是一个坐落在石珊瑚上的简朴四棱锥，内里没有听任何有能够引发土著人贪欲的金属品。

[8]法寻：法国旧时水深单位，一法寻约莫即是1.624米。

杜蒙·杜维尔感到相称猜疑，他不晓得是否应当信赖由一些不太可托的报纸所报导的动静。但是，他决定沿着迪隆的航路持续搜索。

合法我在张望这些令人伤感的罹难船只残骸的时候，尼摩艇长用一种严厉的口气对我说道：“一七八五年十仲春七日，拉佩鲁兹舰长率罗盘号和星盘号两艘兵舰起航。他最后停靠在波坦尼湾，拜访过朋友群岛、新喀里多尼亚岛，然后又驶往圣克鲁斯岛，半途停靠在哈巴依群岛的拿莫加岛，他的兵舰驶进了瓦尼科罗群岛不着名的礁石丛里。罗盘号走在前头，撞在了南岸的礁石上。星盘号前去援救，也一样触礁淹没了。第一艘船几近当场被撞得粉身碎骨；第二艘船停顿鄙人风处，对峙了几天赋淹没。”

在那边，摸索号汇集到了罹难船只的很多遗物：铁制器具、铁锚、滑轮上的铁链环、石炮、一枚口径180毫米的炮弹、天文仪器的残骸和船上环形顶饰的碎片。别的，另有一座铜钟，上面有如许一段铭文：“巴赞为我而造”，这是一七八五年前后布勒斯特军器局锻造厂利用的标记。是以，不成能再有任何疑问了。

一七九一年，法国当局非常担忧这两艘兵舰的运气，设备了两艘大型运输舰摸索号和但愿号，由布鲁尼·德·昂特加斯托批示，于玄月二十八日分开布勒斯特港。两个月过后，从阿尔贝马尔号舰长、一个叫波温的人的陈述中得知，在新佐治亚岛本地见到了罹难船只的残骸。但是，昂特加斯托并不晓得这个动静——再说也不必然可靠——，朝着水兵部群岛驶去。亨特船长在一份陈述中把这个群岛说成是拉佩鲁兹罹难的地点。

尼摩艇长没有吱声，而是表示我跟他到大客堂去。这时，鹦鹉螺号下潜了数米，客堂舷窗的防护板也翻开了。

不过，二十六日，本地土著人一方面在礼品的引诱下，另一方面明白了不必担忧会蒙受任何抨击行动，最后终究带领大副雅基诺先生实地察看罗盘号和星盘号出事的地点。