191 洋务[第2页/共2页]

接下来议第三件，也是这天最后要议的一件大事，筹设银行。(未完待续。)

别人能够沉默，醇亲王却不能不说话。他本来是同意兴建铁路的，但客岁预备由神机营出面，借洋债制作西山至芦沟桥的铁路，专为运煤之用，不想为言路大攻，因此有些畏首畏尾，此时为李鸿章的话所冲动，不由得又慨但是言，表示支撑。

“请王爷先看。”李鸿章跟奕劻客气。

我现在要请大师问一问福建的京官，是有电报好，还是没有电报好？记得倭文端为同文馆所上的折子，恭引圣祖仁天子的垂谕：”西洋各国，千百年后，中国必受其累。‘觉得’圣虑深远，虽用其法，实恶其人‘，这是倭文端的断章取义！

独一成来由的是，要掘平很多宅兆，坏了人家的风水，但是为了富国强兵，也就顾不得那很多。

拿陆路电线来讲，万里音信，瞬息可通，有事照应矫捷，无事可便商贾，本日之下，阿谁敢说不该创办电报？但是当时就有人对峙觉得不成，福建百姓，始而呈阻，从而窃毁。

刚念到这里，李鸿章笑了出来，是成心笑得声音极大，表示他的愤激和鄙夷，“这些拿写大卷子当经济学问的翰林名流，我可真服了他了！”

夷之欲于中国开通铁路，蓄念十余年矣！今中国先自创之，彼将如法而行。许之则开门揖盗，拒之则启衅兴戎，其害四。

中国可恃以扼要据险者惟陆路，广开铁路，四通八达，关塞尽失其险，中国将何故自主？其害五。

如谓便于文报，查火轮车每时不过行五十里，中国告急驿递文书，一日夜可六七百里，有速无迟……。“

只是他也不肯公开获咎李鸿章，以是想了个油滑的体例，关照军机章京，检出旧档，将言官反对铁路的折子，作成一个抄件，此时取出来扬了一下说：“这是客岁秋冬之交，言官的群情，请李中堂过目。”

但是亦仅是表示支撑罢了，“铁路之利，局外人见不到，那些群情亦听不得。”话虽如此，他却作不得主，“这件事，我看要奏请圣裁。”

连他都没有定见，旁人天然更不会有话。因而顺次在这个奏稿上署名，表示同意。如许一件大事，就很顺利地定议了。

“我已经看过了，七爷是总理全局，北洋归你专司其事，你得细心看一看。”