1.华东大空战〈1937〉――抗战初期中国空军抵[第3页/共3页]

10月12日午后，日军轰炸机在6架战役机保护下再犯南京。中国空军5架“霍克”式、2架“波音”式摈除机和1架“菲亚特”式轰炸机升空迎敌。

进入9月，因为日军空中打击停顿比较顺利，日军前后在上海的公大、王滨等地抢修了进步机场。而中国空军经前一阶段作战，丧失了大量飞机，且难以弥补，情势显得越来越倒霉，中国飞机已没法在白日停止反击了，只能被迫在停止夜袭和担负南都城及各机场的防空任务。

中苏懦夫为了南都城而死战

第二大队　广德机场、长兴机场

◇作战气力◇

十1、地点在南京航空委员会

7时20分，鹿屋航空队14架进犯机从台北解缆，一起杀向南昌机场。9时10分，木更津航空队20架进犯机从大村机场解缆，攻击了南京大校场和明故宫机场。除此以外，“加贺”号航空母舰上的16架九四式舰载轰炸机、13架九六式舰载进犯机、16架八九式舰载进犯机也飞往浙江乔司、绍兴、览桥、嘉兴等机场停止轰炸。

第七大队第十六队　滁县机场

中国 ― ― 无

第九大队　曹娥机场

第四大队　笕桥机场

因为能见度太差，持续飞翔伤害性极大，许恩廉决定返航，飞机成180度向后折回。比及14时40分时，大雨固然还是下个不断，但是云层已经降低，许恩廉率原班人马再度解缆。这一次，许恩廉等人不辱任务，胜利地给日本水兵以重创。

空军 战役机（中队） 窥伺机（中队） 轻轰炸机（中队） 重轰炸机（中队） 轰炸机、窥伺机异化（中队） 总计（架数）

“8・14”空战后，日本水兵不甘心在杭州上空的惨败，因而在第二天对中国空军展开了大范围的抨击行动。

6、各大队能够大队或中队成队飞行，但须避开省会及互市大镇，第四大队可在蚌埠加油。