一四四 天空下的撒丁岛[第1页/共3页]

豪杰难敌四手，没跑出多少米，从阿罗约到巴拉韦德，全数被被缉拿归案。大师还来都不及道贺，天空车队的“盘爷”带头，弗鲁姆心领神会，马克·伦肖助纣为虐，塞萨·孔蒂横着庞大的身躯，但愿把本身当作肉盾，盖居处有人的来路。

一番苦追，突围的兔子们的抢先上风再一次大幅度缩水，在间隔起点还剩21千米时，“大表哥”等人已经能够瞥见人影了。而在华冲锋地点的第三个人，刚开端的7人到现在只剩下3个，萨甘、“挂科司机”和华冲锋。

两人小聊半晌，斯文松骑到前面去了，这同时预示着火线领骑的车队要建议打击。

卧槽！友情的划子如何能说翻就翻？追！

如果洲际车队再不尽力赶上，构造方必然会履行淘汰计划，提早封闭起点站的计时体系，让他们白忙一场。

“斯教员呢？咋就没瞥见他？”

本来萨甘被挤在主个人内部，淹没在人群当中，能够佯装看不见。可眼瞅着“盘爷”渐行渐远，萨甘再也按捺不住。一道“黄色闪电”，俄然从车流中穿越而出。因为前路已经被堵死，萨甘干脆剑走偏锋，走出了一记风骚的“S”形线路，以“傻根式走位”杀人于无形。

斯文松：“别乱喊，我哪有资格给你当教员喲？”

抱怨归抱怨，究竟上华冲锋并没有闲着，变速骑、匀速骑、踏频由120rpm上升为200rpm……如果前提答应，他乃至想倒着骑车，尝尝脑后长眼的高能形式。

是斯文松，身为快步车队的老二，这么首要的比赛，怎会少了亚伦·斯文松呢？没有斯文松的共同，中流砥柱扬·克拉斯又靠甚么禁止挪动之星夺冠之路？

不可，再如许下去，开门红就如许没有了。

142千米，一团和蔼的主个人不知第几次被搅黄。

萨甘眉头一皱计上心来，这回要让华冲锋领骑。他向“挂科司机”丢了个眼色，后者心领神会，主动让出道，便利华冲锋履行领骑任务。

138千米，在这第2个爬坡点，又是被博拉车队的查尔斯·本内代第率先拿到积分。前面另有两个爬坡点，如果支流车队另有一点廉耻之心，那么必须快马加鞭了，不然，冲刺积分？本内代他们有本领连毛也不会给你们剩一根。

FDJ车队你瞅你那小样，还反了你了！

主个人这边还在猫捉老鼠，突围个人那边已经跑到127千米处，间隔起点还剩下最后81千米。不过，幸亏有猫捉老鼠游戏，兼之6个家伙也被风斗得够呛，抢先时候从本来的6′31″缩水到现在的4′21″。

颠末一番争夺，现在在主个人火线是这么几支车队：乐透车队、快步车队、FDJ车队，他们合力折磨完挪动之星队后，正享用着来之不易的胜利果实，节制着主个人的节拍。遵循以往的常例，在高山赛段，突围个人四分多钟的抢先上风，对他们来讲完整在可控范围内的。

飕飕的破风而行中，两个本国人谁也不熟谙华冲锋，内心却同时感到一丝猎奇：颠末几轮面劈面的拼刺刀，连汤姆·布南如许的老江湖都败下阵去，被主个人抓住并嘲笑一番，为甚么这个年纪不大的东方人还能跟上？他还能对峙多久？

还是那一句话，出于美意，刘清波没有同意给华冲锋装上服从最齐备的码表，他但愿看到一个不依托东西、只靠本身才气、并依托这类才气激起出更强战役力的运动员，去赢得胜利，男人汉般的胜利。