第六百零九章 太火了（二更！）[第2页/共2页]

当然了对于这些浩大个人是不在乎，现在飞机的火爆他们都能看到，特别是舞若曦的团队，他们要在中原和美国两端飞，这协和客机的火爆程度真是让人叹为观止，很多人对于协和客机的痴迷程度很强，另有就是浩大个人的粉丝对于飞机的追捧。

他们也弄不明白为甚么，不过看到这个消息就明白了，本来是这么一回事，王浩可真是一个老狐狸啊，这题目都想到了，归正其他的处所也是有着很大的市场，特别是非洲那边的生长，现在很多中原公司都去那边投资了，这来回也是非常的浅显。

不过浩大个人也说了这服从是临时增加出来的，就是看到了一架飞机被导弹给击中了才会有设法，一些航空公司也找到了中原军方尝试，公然和说的那样，只要有导弹想要进犯飞机直接主动的启动了滋扰体系，导弹直接的发笑。

对于这些事情施耐德是不太懂，幸亏是在吴子良的教诲下晓得了这是要拉干系，不过他们都晓得王浩的脾气，这干系确切没有效，毕竟王浩那边走不通就走到了他们那边，当然了成果也是一样，没用！只要老诚恳实的等着飞机吧。

不过跟着协和客机投入了运转短短不到半个月的时候，中原航空公司也是联络到了浩大个人就是要加大协和客机的采办数量，对于这些他们看到了好处，特别是协和客机重新呈现在天下的各大机场也引发了存眷，这不很多人也是对客机做出采访。

特别是一些着名的品牌，现在对于汽车只讲究智能性和一些新奇的设备对于安然性涓滴不在乎，但是浩大个人推出的汽车智能性比他们强多了，特别是安然性比他们有上风多了，一样的代价下谁还会情愿去买那些汽车？

不过阐收回来这是要增加合作力啊，遵循浩大个人如许的出产速率一年到两年的时候便能够给一家航空公司完整的换装，当然了前提是要有充足的钱来付出，协和客机的代价确切不是很贵，和本来的协和客机降落了百分之三十五的用度真是够便宜了。

甚么时候中原的航空公司会遭到如许的存眷度？这也是他们乐于看到的，特别是来回于中原和美国的航班，只用八个小时，一天起码能够飞两趟，再有就是飞机的毛病率查抄都是飞机本身完成的，这一项技术也让很多航空公司感慨，这才是飞机啊。

客机的买卖能不好么？现在对于快节拍的糊口另有就是对于买卖上的帮忙有着很大的帮忙，协和客机能在八个小时飞往美国和中原，这对于贸易上是有着很大的帮忙，起码现在很多公司也是为了翻开中原市场，对于时候的要求也是非常高，协和客机供应了帮忙。