第29章 拆车件？拆车件！（兄弟们，拜求推荐票）[第1页/共3页]

这里必须说明白，报废车不即是车上的统统东西都不能用了，美国没有真正意义上的车辆报废轨制，只要你情愿开，开个三五十年也随你，前提是你能承担得起这个已经停产了N年、维修保养用度吓死人的车型的开支，要不然你就送去报废车厂吧――这一点上来讲，美国人比小鬼子幸运多了，美国人报废一辆车，起码不消再交钱，小鬼子想要报废本身的车，还必须缴一笔“报废费”，叫做回收再操纵费，并且你不交都不可，因为这笔钱是你在买新车的时候折进新车内里的，买车的时候这笔钱你就已经交了。

而报废车的别的一个首要来源就是变乱车，某个被卡车从前面追尾的轿车，能够全部车头，包含前吊挂、发动机和变速箱、中控台都无缺无损，后差速器、传动半轴也能用，如许的车实在很有代价，海内的二手车拆车行业，会对如许的报废车构造专场拍卖，无数业浑家士趋之若鹜。

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来的时候如丧考妣的季胜成，兴高采烈的走了，他已经盘算了主张，如果经理敢不批准本身的要求，拍桌子那是起码的，起码也要砸了阿谁混蛋白皮猪办公室里的两样东西……

至于美国报酬甚么不这么干，因为现在的美国人有钱啊，当然懒得费这个力量，等再过30年，美国人不能再享遭到集全地球的资本来给他们浪费华侈的时候，他们就不得不勒勒裤腰带了。

季胜成顿时懵逼，有种前一秒还在天国，下一秒就到了天国的感受：甚么鬼？费尔南德斯这又是玩的甚么戏法？

如果当真能够大幅度的降落零配件的采购本钱，别说节流下来的本钱的5%，就是10%陈耕也舍得。

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但陈耕接下来的话，却让季胜成的眸子子瞪的溜圆：“不过存款的事，既然我之前和你说过了，天然不会食言。”

略微对海内汽车后市场有所体味的人都晓得一个奇异的存在：陈田，这里是天下乃至全亚洲最大的二手拆车件市场，这里的商户们运营着统统能够运营的二手拆车件，从大到车头车尾的保险杠以及前脸、中控台、座椅、拆车玻璃、各种表面覆盖件、轮毂、轮胎、发动机、变速箱、各种车型的吊挂体系，小到中控主机、车载功放和喇叭、刹车盘和刹车卡钳、各种管路、线缆乃至是某个特定车型的某个特定部位的螺丝……你十足都能够在陈田这个奇异的处所找到，只要和汽车相干的，陈田这个处所几近无所不包！

我们常常好莱坞电影中看到如许的片段：某个穷的一B的汽车改装妙手，跑到某个报废车拆解厂，从某个报废车上拆下了几个零件，然后猪脚就大杀四方……这实在就是实在的美国汽车拆解行业的近况，随便给汽车拆解厂的保安一点好处，可以是一个汉堡，最多几美圆，也可以是一盒烟，你便能够开着你的皮卡出来找你想要的东西，如果混熟了，偶尔一次不给钱也行。

“当然。”陈耕点点头，内心却有些绝望，这个事理我莫非还不晓得？可美国的二手汽车零配件底子没形陈范围，你们老美又没有节约持家的传统，向来华侈的短长，你让我上哪儿去采购去？不过员工的主动性是不能打击的，望着安德森，陈耕道：“以是……你熟谙如许的渠道？”