第四十五章 装备（2）[第2页/共3页]

为表示春结合航空和孔蒂尼这个弟子的支撑，航空大臣杜黑也到现场观察，固然热火朝天的扶植局面让他很对劲，但看过这些万国牌飞机后他就清楚了：陆军部大抵把统统非意大利产的大战飞机全出清给孔蒂尼了，至于结合航空能不能接下、接下后能不能运作、运作后会不会亏钱对方底子就不予考虑。面对这个局面，他非常无法，不美意义地说：“加莱，难为你了，是我没事前相同好……”

“至于罗-罗的产品，简朴，现成有鹰式发动机，到时候让工程师们逆向一下就好了……”

但结合航空不是浅显的民用航空，它是融第二空军、民用航空、航空培训、飞机制造、航空俱乐部于一体的新型航空奇迹，这么多分歧种类的飞机就给了我很多挑选。从保护和保养来讲，多种类飞机明显会极大磨练机器程度；从练习培训的角度说，学员和爱好者们可尝试分歧气势、体验分歧兴趣；对有志于迈入向航空器制造的我而言，深切体味这些本国飞机无益于更好地掌控技术生长的趋势和将来窜改方向。

他顿了顿，又对劲洋洋地说道：“至于德国，他们感激我来来不及，您要晓得德国按规定是不答应生长军用飞机的，现在如果哄得我高兴，到时候我不介怀分享一点战役机或轰炸机质料给他们，总比他们偷偷摸摸躲在荷兰公开生长好吧，别觉得我不晓得他们在荷兰和瑞典搞些甚么活动，教员，我们但是克服国！我向英法羁系委员会揭露的话会不会有奖金？”

“我如何没听过这句话，你本身诬捏的吧？”

杜黑终究被这类气势打败了，无法地点头道：“好吧，你不搞转缸式我晓得了，那么你想搞甚么？千万别说你造飞机先要从发动机动手。”

“那是他们体例不对。”孔蒂尼微微一笑，“劳伦斯公司很快就要被莱特公司收买，对初期发动机的技术专利不会这么看重，至于宝马嘛……情愿卖就卖，不卖我也不勉强，罗-罗产品必定不会开放技术答应，那些英国佬连本土企业都不肯放开，又如何会对意大利放开呢？”

“你仿佛比工程师还体味技术，那些技师都还没敢这么下结论，前次大战80%的飞机都是转缸式……”

孔蒂尼发明本身说漏了嘴，赶紧圆场道：“这是我开端总结的关于动力、形状和制造的干系，一架好的飞机，形状设想、质料当然是首要的，但更首要的是发动机――这才是心脏！别的，从财产协同来看，我先进军发动机财产也能够和摩托车财产实现互补，毕竟那上面也是有发动机的。”

“你能引入这些技术质料？”杜黑大吃一惊，“这都是各家公司的拳头产品，菲亚特公司早就摸索过技术专利引进，但并未胜利，你确信你要这么干？”

“教员，您别惭愧，我感觉挺好。”孔蒂尼微微一笑，“对一支军队来讲，保持这类体系庞大、配件奇缺的设备明显是一场灾害，战役中就更不堪假想，的确是统统后勤单位的恶梦。以是陆军部做法是对的，固然他们很快就要将空军独立剥离出来，但他们并没有对此放手不管，而是动了一番脑筋，既然是甩承担，当然要甩得完整、甩得全面些，我不感觉他们有甚么弊端。对一个民用航空公司来讲，保持如许范围和体系的机群也是不成设想的，这会极大地增加本钱。