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第五百五十章 送粉还是送丝?[第1页/共2页]

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华建民呵呵笑道:“没题目!只如果对我们国度无益的,我们当然情愿把它共享出来。不过我们现在首要研讨和完成的是钛合金构件方面,对于船用柴油发动机缸盖这一类的非钛合金大型零部件,能不能合用,还不太好说!”

华建民传授有些冲动了,沈欢提出来的这个建议,让他仿佛看到了新的但愿。现在送粉式增材制造,固然获得了一些冲破,但是也存在一些不为人知的缺点,如果真如沈欢所说,送丝式增材制造技术,能够在一些方面弥补送粉式的缺点,那真的是很无益用远景的。

华建民传授也愣了下,目光直视沈欢道:“送丝覆熔?真的能够吗?”

华建民传授冲动地看着沈欢道:“太好了!想不到啊,你提示了我。确切送粉式增材制造,另有一些题目没有处理。比如说光外同轴送粉,粉末从光束核心会聚到一点,激光束和粉末的同轴性不好包管,同时还会遭到粉末气流影响,粉末的会聚点难以达到实际上的一点,同时还会呈现方向性题目。粉末操纵率也比较低,只要百分之二十。当然最大的缺点另有一条,就是对事情环境净化相称的大。如果是送丝,这个题目就完美处理了!”

华建民笑道:“直接打印,确切是难度非常大,并且要形陈范围出产,还得有配套财产链。特别是对于柴油发动机缸盖来讲,比我们航空产业范畴,钛合金的零部件来讲,难度更大!”

沈欢赞道:“华教员说得好!确切鞋合分歧脚,要脚才晓得。比如说我们的船用柴油发动机缸盖,铸件形状庞大,冷却速率,另有壁厚都是分歧的,铸件在收缩过程中,就会因型芯停滞感化产生收缩应力,当收缩应力大于铸件抗拉强度,就产生了裂纹。如果采取直接增材制造,这个题目就能有效的制止。只不过船用柴油机缸盖,体积重量大,目前看来要实现直接增材制造,难度确切太大。以是我们目前先采取的两种连络的体例,先冲破再说。同时我们也想借助于华教员你们的力量,做直接增材制造的预研。”

的确在二零零五年,还很少有人晓得送丝覆熔,包含业内也是如此,华建民传授也仅仅是从外洋文献上看到过一点点的报导,他可没想到,沈欢竟然也晓得。

作为一个重生者,沈欢不成能不晓得,现在乃至是厥后,海内都几近很少有关于送丝增材制造的研讨。但是关丝增材制造,代表了将来增材制造技术的生长方向,能够说送丝增材制造,比送粉增材制造,具有很多的长处。

沈欢点头道:“是啊,以是外洋的一些专家,已经在动手展开这方面的研讨,我们也不能掉队啊!采取同步送丝激光覆熔,用很细的金属丝材代替粉末,从激光束侧面,将丝质料送到加工位置,激光束在熔覆层构成熔池,丝材送入熔池,终究构成致密金属零件!如许就制止了粉末的一些题目,当然送丝也能够会有新的题目,需求我们去降服,但总的来讲,我以为远景是非常好的,有能够是将来增材制造的生长方向。”

对于华建民传授如许的人来讲,俄然听到这个建议,就仿佛是一个武林妙手,看到了武功秘笈一样的冲动。

这是实际利用方面,在实际方面,华建民传授团队,还获得了冲破停顿。华传授团队提出了大型金属构件激光直接成型过程中内应力离散节制新体例,开端冲破大型金属构件激光快速成型过程中零部件变形与开裂的瓶颈困难。

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