第四百五十九章 国内最长、直径最大的PHC管桩[第1页/共2页]

不过大师都晓得段总工过些日子就要分开中海三航局临海混凝土公司，去中船江南常兴造船基地混凝土搅拌站了，以是这段时候段总工也是在极力的培养交班人，此人也就是技术质量部经理陆海川了。

而管桩直径的增大，一是从经济性的角度考虑，二是从设想上来讲，大直径比小直径更有上风，特别是对于大型的水运船埠来讲。

在蒸养工艺的设想方面，终究肯定的计划是初次采取免高压蒸养的工艺。一来这一次是超长大直径管桩，如果采取本来的高压蒸压工艺，会导致高强混凝土桩身的脆性增大，第二则是采取高压釜蒸养，管桩在出釜时，降温措置难度很大。当然最底子的一个启事还是在于，现在海内底子就没有三十米多长的高压釜！

对于这类超长的PHC管桩来讲，因为混凝土布料时，落压在钢筋笼上，张拉力不敷，没法将钢棒完整拉直。当时大师也不晓得是为甚么，如何去处理。

最后段总工决定调剂离心机转速再试出产一次，因为对管桩出产的离心参数设定，是一种很庞大过程，需求实际计算，也需求实际经历，才气获得转速和时候节制的最好参数，通过计算和经历阐发，段总工以为首要题目还是在离心参数的设定上。

国庆节前，沈欢又回到了中海。现在江南常兴造船基地的各项事情都在有序推动中，沈欢也在中船常兴扶植生长有限公司担负了职务，再加上基地项目中另有脉动式出产线，以是他必必要参与很多设想论证方面的事情。

为了完成建材船埠用的超长大直径管桩出产任务，全部中海三航局临海混凝土公司，上高低下都是同心合力，才算把海内最长同时直径也是最大的PHC管桩出产技术冲破了。

这类分层是一种比较严峻的质量缺点，已经严峻影响了桩身的实际强度和抗锤击才气，以是这一根桩也是失利的实验品。

当然调剂离心参数这件事情，也就只要段总工亲身做了，因为别人如何也比不上他。

颠末段总工的计算和调剂，把低速离心时候加长，高速离心时候收缩以后，第三根超长大直径PHC管桩实验产品总算是处理了这个题目。

最后还是段总工想了一个别例，那就是专门制作了一些形状特别的混凝土垫块牢固在钢筋笼四周，才算是处理了这个题目。这就和施工现场浇筑混凝土楼板时，在钢筋上面放上很多混凝土小垫块，节制混凝土庇护层厚度是一样的事理。

到底是甚么启事导致的呢？段总工再次带领出产技术体系的职员停止了当真的阐发，普通来讲最大的两种能够，一是混凝土共同比设想上和质量节制上的题目，另一种就是管桩离心机的转速节制有题目。

李浮生还记得第一次试制时，钢筋笼在管模中的定位就出了题目。

而与此同时，江南常兴造船基地一期工程建材船埠也完工了。

当然失利不止这一次，这个题目处理了以后，又呈现了新的题目，那就是试制出来的第二根管桩，质量还是没有过关。不晓得是甚么启事，管桩内壁的沙浆层超越了普通值两倍，究竟上还不止如此，在破开管桩的布局后发明，管桩壁的混凝土布局产生了分层征象。

厥后段总工带领大师做阐发，通过测试和计算阐发，才发明了题目地点。因为PHC管桩采取的是高强混凝土，在拌合物阶段混凝土的粘度太大，这些高粘度低坍落度的混凝土压在钢棒上时，钢棒没法将混凝土抬起并且拉直。